[实用新型]一种智能停车管理系统有效
申请号: | 201920651947.7 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN209543428U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 漆晶;胡永忠 | 申请(专利权)人: | 云盾智能物联有限公司 |
主分类号: | G07B15/04 | 分类号: | G07B15/04;G07F15/00;G06K9/00 |
代理公司: | 重庆智慧之源知识产权代理事务所(普通合伙) 50234 | 代理人: | 余洪 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
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本实用新型提供一种智能停车管理系统,包括后台计费系统,与后台计费系统连接的道闸系统、智能停车位,后台计费系统用于自动计算停车车辆的停车费用以及充电费用。当车主充电后驶离停车场时,后台计费系统直接计算该停车车辆的停车费用以及充电费用,车主可以一次性缴纳停车费用和充电费用,无需单独针对停车费用、充电费用分别缴纳,节省了车主时间,有利于提高用户使用体验。
技术领域
本实用新型涉及智能停车缴费领域,尤其涉及一种智能停车管理系统。
背景技术
目前,新能源汽车越来越普及,城市各大停车场,无论是室内、室外停车场,普遍都设有为新能源汽车充电的充电桩,给新能源车主带来了便利。在充电完成后,车主需要在充电桩单独交纳充电费用(通常是刷卡支付),在驶离停车场时,还需要另外单独缴纳停车费用,对车主而言,缴费过程难免比较繁琐,耽搁了用户时间。
实用新型内容
本实用新型提供的一种智能停车管理系统,主要解决的技术问题是:当前停车充电缴费过程比较复杂,比较耽搁车主时间。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种智能停车管理系统,包括后台计费系统,与所述后台计费系统连接的道闸系统、智能停车位,所述道闸系统设置于车库进出口处,包括道闸、第一车牌识别装置和第一存储模块,所述第一车牌识别装置用于识别进出车辆的车牌,所述第一存储模块用于存储车辆进出车库时间;
所述智能停车位包括设置于停车位地面上的车位地锁,所述车位地锁包括固定底座、升降装置、阻挡部以及控制电路;所述固定底座固定设置于所述停车位地面上,所述阻挡部通过所述升降装置与所述固定底座连接,所述升降装置用于带动所述阻挡部上下移动,当所述升降装置降至最低时,所述阻挡部与所述固定底座贴合,以放行供车辆驶入车位停车,当所述升降装置升至最高时,所述阻挡部与所述固定底座相隔最远,通过所述阻挡部阻挡车辆驶入车位停车;所述阻挡部内部中空,用于设置所述控制电路,所述控制电路包括单片机、第二车牌识别装置、充电模块以及第二存储模块;所述单片机与所述第二车牌识别装置、所述充电模块、所述第二存储模块连接,所述第二车牌识别装置用于识别停车车辆的车牌,所述充电模块用于对停车车辆进行充电,所述第二存储模块用于存储充电量或者有效充电时长;
所述后台计费系统用于自动计算所述停车车辆的停车费用以及充电费用。
可选的,所述固定底座还包括固定通孔,用于将所述固定底座固定于所述停车位地面上。
可选的,所述控制电路还包括通信模块,用于与所述后台计费系统建立通信连接。
可选的,所述升降装置与所述单片机连接。
可选的,所述升降装置包括液压杆,所述液压杆包括固定部和移动部,所述固定部固定设置于所述固定底座中,所述固定部的顶部与该固定底座的上表面平行,所述移动部的直径小于所述固定部的直径,所述移动部刚好可以在该固定部中上下移动,且所述移动部的长度小于所述固定部的长度,使得所述移动部下降时,可以完全埋在所述固定部中。
可选的,所述智能停车位还包括设置于所述停车位后方的摄像头,用于监控停车视频图像。
本实用新型的有益效果是:
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