[实用新型]一种四轮自行车

说明书

本实用新型公开了一种四轮自行车，属于交通工具领域，解决了现有四轮自行车骑行费力的问题。本实用新型包括车架、两个前轮、两个后轮、两个半轴、后桥、差速器、头管、两个脚踏杆、第一牙盘和第一飞轮，还包括交替运动装置，交替运动装置包括曲轴和两个连杆，曲轴两端与车架转动连接，第一牙盘设在曲轴上，曲轴具有两个弯曲部，两个连杆分别转动连接在两个弯曲部上，脚踏杆呈折弯状，两个脚踏杆的折弯处分别转动连接在车架两侧，脚踏杆另一端与连杆转动连接，第一飞轮连接在差速器外壳上，第一牙盘和第一飞轮之间设有第一链条。本实用新型骑行省力，安全稳定性高。

技术领域

本实用新型属于交通工具领域，具体涉及一种四轮自行车。

背景技术

现有的传统两轮自行车，稳定性较差，骑行难度较高，不适合老年人骑行使用。基于此，人们发明研制四轮自行车，现有的四轮自行车设计存在以下缺陷：骑行费力、灵活性差、平衡性不好、安全性能不高，因此，现有的四轮自行车设计仍不能满足老年人的骑行需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种四轮自行车，以解决现有四轮自行车骑行费力的问题。

本实用新型的技术方案是：一种四轮自行车，包括车架、两个前轮、两个后轮、两个半轴、后桥、差速器、头管、两个脚踏杆、第一牙盘和第一飞轮，头管位于车架前端，两个前轮通过前轮车轴安装在头管下端，后桥位于车架后端，差速器连接在后桥上，两个半轴分别与差速器相连并与后桥相连，两个后轮分别位于两个半轴的外端，脚踏杆一端连接有脚踏，还包括交替运动装置，交替运动装置包括曲轴和两个连杆，曲轴两端与车架转动连接，第一牙盘设在曲轴上，曲轴具有两个弯曲部，两个连杆分别转动连接在两个弯曲部上，脚踏杆呈折弯状，两个脚踏杆的折弯处分别转动连接在车架两侧，脚踏杆另一端与连杆转动连接，第一飞轮连接在差速器外壳上，第一牙盘和第一飞轮之间设有第一链条。

作为本实用新型的进一步改进，还包括转向平衡器，转向平衡器包括横板和两个竖板，两个竖板分别连接在横板两端下方，两个竖板下端与前车轮轴相连，头管下端设有竖直方向上的长孔，前车轮轴穿过长孔，在头管和前车轮轴之间设有销钉，头管上设有限位板，限位板上设有限位孔，横板穿过限位孔被限位，防止横板前倾。）

作为本实用新型的进一步改进，还包括电机和蓄电池，蓄电池为电机提供电能，电机上连接有第二飞轮，差速器的外壳上设有第二牙盘，第二飞轮和第二牙盘之间设有第二链条。

作为本实用新型的进一步改进，还包括前避震弹簧，前避震弹簧位于头管内，前避震弹簧上端通过弹簧定位销与车把立管相连，前避震弹簧下端通过车把立管定位活动销与头管相连。

作为本实用新型的进一步改进，还包括后避震弹簧，后避震弹簧上端连在车架上，下端连在后桥前端。

作为本实用新型的进一步改进，在两个前轮和两个后轮上均设有抱刹装置。

作为本实用新型的进一步改进，两个前轮之间的轮距为250mm，在转弯半径最小时，两个前轮左右转向不会靠在头管上，且该轮距在转向平衡器的作用下，依然能保持转向轻便灵活；两个后轮之间的轮距为650mm。经过多次骑行试验改造，认为这样的轮距最为合适，不但有利于平衡，还方便进入电梯。另外，前车轮轮距为250毫米、后车轮轮距为650毫米的配置美观、大方、新颖。

作为本实用新型的进一步改进，还包括电喇叭和警示车灯，起到提醒的作用，骑行更加安全。

作为本实用新型的进一步改进，在两个后轮之间的车架上设有储物箱，方便实用。

本实用新型的有益效果是：