[实用新型]一种平面推力球轴承

说明书

本实用新型公开了一种平面推力球轴承，包括轴圈，所述轴圈的下表面开设有一号滑槽，所述轴圈的下方设有一号保持架，所述一号保持架的外壁内侧开设有储油槽，所述一号保持架的内壁内侧开设有导油槽，所述一号保持架的下表面开设有凹槽，所述一号保持架的底端设有二号保持架，所述二号保持架的上表面焊接有延边，所述延边的左侧焊接有固定钩，所述二号保持架的内侧内嵌有钢球，所述二号保持架的下方设有座圈，所述座圈的上表面开设有二号滑槽。该平面推力球轴承便于拆卸保持架进行维修，运动中能够聚集润滑油，来保持钢球与保持架之间的润滑。

技术领域

本实用新型涉及推力球轴承技术领域，具体为一种平面推力球轴承。

背景技术

平面推力轴是推力轴中的一种，平面推力轴承是一种分离型轴承，主要由座圈、轴圈与滚动体三部分组成。

现有的平面推力轴承在使用时，由于保持架与钢球装配时，是通过压合的方式安装的，导致了保持架与钢球直接有异物进入后，维修不够方便，且无法方便的聚集润滑油，因此亟需设计一种平面推力球轴承来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种平面推力球轴承，以解决上述背景技术中提出的无法方便的拆卸保持架进行维修，无法方便的聚集润滑油的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种平面推力球轴承，包括轴圈，所述轴圈的下表面开设有一号滑槽，所述轴圈的下方设有一号保持架，所述一号保持架的外壁内侧开设有储油槽，所述一号保持架的内壁内侧开设有导油槽，所述一号保持架的下表面开设有凹槽，所述一号保持架的底端设有二号保持架，所述二号保持架的上表面焊接有延边，所述延边的左侧焊接有固定钩，所述二号保持架的内侧内嵌有钢球，所述二号保持架的下方设有座圈，所述座圈的上表面开设有二号滑槽。

优选的，所述钢球的顶端与一号滑槽的内壁贴合，所述钢球与一号滑槽组成转动结构。

优选的，所述钢球的底端与二号滑槽的内壁贴合，所述钢球与二号滑槽组成转动结构。

优选的，所述固定钩与储油槽组成卡扣结构，所述延边与凹槽插合，所述二号保持架通过延边与一号保持架连接。

优选的，所述钢球成环形等距排布，所述钢球与二号保持架组成转动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该平面推力球轴承，便于拆卸保持架进行维修，运动中能够聚集润滑油，来保持钢球与保持架之间的润滑；

(1)设置有一号保持架、二号保持架、固定钩与储油槽，利用分体式设计，能够使一号保持架与二号保持架可以分离，通过将固定钩压入储油槽内侧，即可解除固定钩对一号保持架的限位，使二号保持架可以从一号保持架取下，即可将钢球从一号保持架上取下，进而达到便于拆卸保持架进行维修的效果。

(2)设置有导油槽与储油槽，通过在一号保持架的内壁开设有导油槽，能够使一号保持架在与轴接触转动时，润滑油能够通过导油槽进入一号保持架与钢球之间，同时通过钢球转动，能够将顺滑油带入储油槽中聚集，进而达到运动中能够聚集润滑油，以保持钢球与保持架之间润滑的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构正面剖视示意图；

图2为本实用新型的图1中A处的结构放大示意图；

图3为本实用新型的图1中B处的结构放大示意图；

图4为本实用新型的图1中一号保持架的局部俯视剖视示意图。

图中：1、轴圈；2、一号滑槽；3、座圈；4、二号滑槽；5、一号保持架；6、二号保持架；7、钢球；8、固定钩；9、导油槽；10、延边；11、凹槽；12、储油槽。

具体实施方式