[实用新型]一种电池拆解装置有效
| 申请号: | 201920650068.2 | 申请日: | 2019-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN210306034U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 王丰;解林;黄刚;陈伟 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
| 主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B25B11/00 |
| 代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 黄乐瑜 |
| 地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 拆解 装置 | ||
本实用新型公开了一种电池拆解装置,抵靠件固定在底座上,滑动件滑动安装在底座上,滑动件与抵靠件之间用于夹持所述电池,切刀组件滑动安装在滑动件上,切刀组件滑动方向垂直于滑动件滑动方向;将待拆解的电池放置在底座上并与抵靠件相抵靠,移动滑动件使得滑动件与待拆解电池相抵靠,从而将待拆解电池夹紧,操作切刀组件,使得切刀组件在滑动件上滑动,切刀组件滑动过程中对电池壳体进行裁切,改变电池位置,重复操作切刀组件,电池的多个面都得到裁切,多个面都留下裁切得到的裂痕,沿着裂痕将壳体拉开,完成电芯的拆解;电池拆解装置可以快速完成电池课题的拆解,电池拆解的效率得到了提高,并且电池拆解装置结构简单,操作方便。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池拆解装置。
背景技术
随着环境污染的日益加剧以及化石能源的过度消耗,锂离子电池作为一款“零排放”清洁无污染的新型能源,其存在及应用的价值日益凸显,在众多的新型能源中,搭载锂离子电池的动力汽车是目前认为最有可能替代传统燃油车的选择,随着各国国民环保意识的逐渐加强,近年来搭载锂离子电池的动力汽车逐渐被各国人民所接受,在全球各地锂离子电池的研发迎来了前所未有的发展高峰期,在电芯的开发和应用过程中,电芯拆解是判断锂离子电池内部正/负极片以及隔膜电解液浸润状态、正/负极界面状态(是否存在黑斑、是否存在析锂等)、极耳焊接情况以及电芯失效分析等方面的重要手段之一,同时也是指导电芯制作工艺优化的重要方法,因此电芯的拆解分析受到了所有锂离子电池研发人员的重视,但是,在电芯的实际拆解过程中却存在问题,无专用电芯拆解工装夹具,拆解效率低下,电芯内部结构在拆解过程中易遭受破坏,极易造成着火甚至爆炸等安全隐患。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种电池拆解装置。
本实用新型提出的一种电池拆解装置,包括底座、抵靠件、滑动件和切刀组件;
抵靠件固定在底座上,滑动件滑动安装在底座上,滑动件与抵靠件之间用于夹持所述电池,切刀组件滑动安装在滑动件上,切刀组件滑动方向垂直于滑动件滑动方向。
优选地,切刀组件包括刀柄和切刀本体,刀柄转动安装在滑动件上,切刀本体安装在刀柄上。
优选地,所述切刀本体具有两个刀刃,所述两个刀刃平齐。
优选地,滑动件远离底座的一侧设有第一条形槽,第一条形槽长度方向垂直于滑动件移动方向,滑动件靠近抵靠件一侧设有第二条形槽,第二条形槽长度方向垂直于滑动件移动方向,第一条形槽与第二条形槽连通,刀柄与滑动件连接处位于第一条形槽中,切刀本体位于第二条形槽中。
优选地,抵靠件与底座一体成型。
本实用新型中,所提出的电池拆解装置,将待拆解的电池放置在底座上并与抵靠件相抵靠,移动滑动件使得滑动件与待拆解电池相抵靠,从而将待拆解电池夹紧,操作切刀组件,使得切刀组件在滑动件上滑动,切刀组件滑动过程中对电池壳体进行裁切,改变电池位置,重复操作切刀组件,电池的多个面都得到裁切,多个面都留下裁切得到的裂痕,沿着裂痕将壳体拉开,完成电芯的拆解;本实用新型提出的电池拆解装置可以快速完成电池课题的拆解,电池拆解的效率得到了提高,并且电池拆解装置结构简单,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电池拆解装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种电池拆解装置中刀具组件的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种电池拆解装置的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种电池拆解装置的结构示意图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥国轩高科动力能源有限公司,未经合肥国轩高科动力能源有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920650068.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





