[实用新型]用于钢围堰的运输胎架

说明书

本实用新型公开了一种用于钢围堰的运输胎架，其包括两个相对设置的支撑架体，两个支撑架体分别为左支撑架体、右支撑架体，左支撑架体包括左底板、多根左立柱、多块左卡板，所有左立柱相互平行可拆卸设置在左底板上，一块左卡板倾斜设置在一根左立柱的顶部，且左卡板的倾斜低端位于左卡板的右侧；右支撑架体包括右底板、多根右立柱、多块右卡板，所有右立柱相互平行可拆卸设置在右底板上，一块右卡板倾斜设在一根右立柱的顶部，且右卡板的倾斜低端位于右卡板的左侧。左支撑架体、右支撑架体起到了支撑、固定作用，避免钢围堰在运输过程产生晃动和移动，降低钢围堰在运输过程中产生变形的概率，从而提高钢围堰运输的稳定性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种钢围堰辅助设备技术领域，尤其是一种用于钢围堰的运输胎架。

背景技术

钢围堰在工厂加工成半成品或者成品以后，需要运输至现场进行使用，由于半成品或者成品的钢围堰的外形为圆柱形，其截面直径较大，目前，在运输过程时，直接将半成品或者成品的钢围堰放置在运输板车上，不方便钢围堰的固定，也容易使钢围堰产生变形和安全问题，运输的稳定性、安全性较差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、运输稳定性高的钢围堰运输的胎架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：用于钢围堰的运输胎架，包括两个相对设置的支撑架体，两个支撑架体分别为左支撑架体、右支撑架体，左支撑架体包括左底板、多根左立柱、多块左卡板，所有左立柱相互平行可拆卸设置在左底板上，一块左卡板倾斜设置在一根左立柱的顶部，且左卡板的倾斜低端位于左卡板的右侧；

右支撑架体包括右底板、多根右立柱、多块右卡板，所有右立柱相互平行可拆卸设置在右底板上，一块右卡板倾斜设在一根右立柱的顶部，且右卡板的倾斜低端位于右卡板的左侧。

进一步的是，所有左立柱相互平行可拆卸设置在左底板纵向中心线上，所有右立柱相互平行可拆卸设置在右底板纵向中心线上。

进一步的是，左卡板的形状为圆弧形，右卡板的形状为圆弧形，且左卡板与右卡板的直径相等。

进一步的是，一块左卡板与对应的一块右卡板设置在同一横向直线上。

进一步的是，左立柱通过螺栓可拆卸设置在左底板上，右立柱通过螺栓可拆卸设置在右底板上。

进一步的是，左立柱能在左底板上横向移动，右立柱能在右底板上横向移动。

进一步的是，左卡板、右卡板上分别设置有缓冲垫。

进一步的是，所有左立柱通过一根第一连接杆连接在一起，所有右立柱通过一根第二连接杆连接在一起。

本实用新型的有益效果是：运输半成品或者成品的钢围堰时，将本实用新型钢围堰运输胎架的左支撑架体、右支撑架体固定在运输板车上，左支撑架体、右支撑架体间隔的距离根据钢围堰的尺寸而定，将半成品或者成品的钢围堰放置在左支撑架体、右支撑架体上，半成品或者成品钢围堰的两侧被左卡板、右卡板卡住，从而将半成品或者成品钢围堰固定住，左支撑架体、右支撑架体起到了支撑、固定作用，避免钢围堰在运输过程产生晃动和移动，降低钢围堰在运输过程中产生变形的概率，从而提高钢围堰运输的稳定性和安全性，而且，本实用新型的钢围堰运输胎架结构简单、方便使用、制作成本低，利于推广。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图

图3是本实用新型的侧视图；

图4是本实用新型使用状态下示意图；

图中标记：左支撑架体1、左底板11、左立柱12、左卡板13、右支撑架体2、右底板21、右立柱22、右卡板23、第二连接杆3、钢围堰4。