[实用新型]一种汽车车门导轨端盖、车门以及汽车有效
| 申请号： | 201920648732.X | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN209904500U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 高奎;李鑫 | 申请（专利权）人： | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 11728 北京信诺创成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨仁波 |
| 地址： | 201702 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 端盖 装配 导轨 第一端 本实用新型 导轨连接 导向结构 多个零件 卡接凸起 连接结构 汽车车门 制造成本 钣金支架 导轨卡 卡接槽 连接件 楔形件 限位 钣金 车门 装入 保证 加工 汽车 开发 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车车门导轨端盖，其特征在于：包括第一端盖和通过连接件连接的第二端盖，与导轨连接的钣金支架；第一端盖和第二端盖均与导轨卡接。
2.根据权利要求1所述的汽车车门导轨端盖，其特征在于：钣金支架上端通过螺孔与车窗连接。
3.根据权利要求1所述的汽车车门导轨端盖，其特征在于：钣金支架一侧设有凸出，另一侧设有缺口，该凸出和缺口分别与连接件相适配。
4.根据权利要求3所述的汽车车门导轨端盖，其特征在于：连接件与所述缺口适配位置处配置有楔形件。
5.根据权利要求1所述的汽车车门导轨端盖，其特征在于：第一端盖和第二端盖下部均为槽形结构，第一端盖和第二端盖与导轨顶端形成包裹结构。
6.一种汽车车门，其特征在于：包括如权利要求1所述的汽车车门导轨端盖。
7.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求6所述的汽车车门。
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