[实用新型]一种机柜式高速差分连接器插头有效
申请号: | 201920647991.0 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN209730279U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 邵伟;韩冰;吴明志;王久建 | 申请(专利权)人: | 沈阳兴华航空电器有限责任公司 |
主分类号: | H01R13/512 | 分类号: | H01R13/512;H01R13/631;H01R13/42 |
代理公司: | 21116 沈阳易通专利事务所 | 代理人: | 邢慧清<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 插头 连接器 高速差分连接器 生产周期 插针接触体 差分连接器 便于维修 插头壳体 定位方式 后定位板 双重定位 锁紧方式 尾部附件 机柜室 可拆卸 体积小 重量轻 种机 生产成本 产品结构 传输 节约 | ||
本实用新型提供了一种机柜式高速差分连接器插头,解决了现有的机柜室连接器体积较大、锁紧方式复杂、生产成本较高的问题。本实用新型的差分连接器插头包括插头壳体、第一尾部附件、第一后定位板、插针接触体。本实用新型产品结构使用零件少,从而可以节约成本以及减少生产周期,产品体积小、重量轻,可拆卸从而便于维修、定位方式简单并且具有双重定位功能,能够实现高度插分信号的传输。
技术领域
本实用新型属于差分连接器技术领域,特别涉及一种机柜式高速差分连接器插头。
背景技术
随着信息传输系统的不断升级,通讯系统传输数据量的不断增大,相应的通讯系统对电连接器的要求越来越高。在仪器间机柜式连接的密闭空间或者操作空间狭小的环境下,为了解决设备间的连接与信号的传输,机柜式连接器得到了广泛的应用。机柜式连接器可以兼容光纤、射频、高速等多种信号的传输,但目前所使用的机柜式连接器多为体积较大,锁紧方式复杂,生产成本较高的产品。所以需要一种能够满足小型化、占用空间小、易于拆装、成本低的机柜式连接器插头。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种体积小、重量轻,可拆卸从而便于维修、定位方式简单的机柜式高速差分连接器插头。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种机柜式高速差分连接器插头,所述插头包括插头壳体、第一尾部附件、第一后定位板、插针接触体;
所述第一尾部附件由一对结构相同的尾部附件壳体对扣组成,所述尾部附件壳体包括壳体本体,在所述壳体本体内设有2个间隔设置的第一定位键和第二定位键;
所述第一后定位板包括定位板本体,在定位板本体上轴向设有用于安装插针接触体或插孔接触体的多个圆形通孔,并且在每个圆形通孔的前端设有卡槽;
插头壳体安装在由2个尾部附件壳体对扣后形成的内部空腔前端,且插头壳体上设有第一定位槽,第一定位槽分别与2个尾部附件壳体的第一定位键相互配合,将插头壳体与第一尾部附件进行限位;在插头壳体尾端安装有后定位板,后定位板置于第二定位键与插头壳体末端面之间;插头壳体前端设有凸出的矩形对接端,插头壳体内设有多个第一孔腔,插针接触体轴向依次贯穿安装在插头壳体的第一孔腔和后定位板的圆形通孔中,插针接触体外周设有第一定位凸台,第一定位凸台与卡槽相配合将插针接触体轴向限位;在插头壳体的第一孔腔外侧设有定位销孔;
进一步地,在所述第一尾部附件壳体的壳体本体尾部设有2个半圆形通孔,2个尾部附件壳体对扣后对应的半圆形通孔组成为圆形通孔。
进一步地,2个尾部附件壳体对扣后通过在壳体本体上的螺孔内安装螺钉固定。
进一步地,所述插针接触体和定位销孔均位于插头壳体的矩形对接端中。
进一步地,所述第一孔腔、插针接触体、圆形通孔的数量分别为2个。
进一步地,所述插针接触体为差分信号接触体。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型产品的尾部附件与插头壳体之间通过定位键与定位槽相互配合进行限位,另外还设置有后定位板的结构,尾部附件、后定位板与插头壳体之间互相限位,进而达到结构稳定的效果,并且减少了零件的使用,降低成本,可以灵活拆装。
另外,本实用新型在插头与插座对接时,插座的定位销首先与本实用新型的定位销孔进行接触,进行预定位,之后插头壳体与插座壳体进行对接,双重保证了差分信号接触体的对接精度,达到了防止插针接触体与插孔接触体对接损伤的作用。
本实用新型的插针接触体与后定位板之间通过定位凸台进行定位,达到轴向定位效果。
本实用新型产品结构使用零件少,从而可以节约成本以及减少生产周期,产品体积小、重量轻,可拆卸从而便于维修、定位方式简单并且具有双重定位功能,能够实现高度插分信号的传输。
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