[实用新型]一种汽车零部件铸造用原料搬运装置有效
申请号: | 201920647631.0 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN210310426U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 黄模进;黄贵夫 | 申请(专利权)人: | 宜黄县旺发耐磨材料有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 344400 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 铸造 原料 搬运 装置 | ||
1.一种汽车零部件铸造用原料搬运装置,包括矩形底板(1),其特征在于:所述矩形底板(1)的下端面的四角均通过减震机构(2)转动安装有自锁万向轮(3),所述矩形底板(1)的上方设有矩形管(4),所述矩形管(4)的下端面的四角均一体成型有插接圆杆(5),所述矩形底板(1)和矩形管(4)的顶部四角均开设有插接圆槽(6),所述插接圆杆(5)的下端插接在插接圆槽(6)的内部,所述矩形底板(1)的上端面的右侧焊接有斜杆(7),所述斜杆(7)的顶部焊接有手握圆杆(8),所述矩形管(4)的左右两侧壁的中部均一体成型有弧形杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件铸造用原料搬运装置,其特征在于:所述减震机构(2)包括弹簧(10)和圆板(12),所述弹簧(10)的上端与矩形底板(1)的下端面焊接,所述弹簧(10)的下端与圆板(12)的上端面焊接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件铸造用原料搬运装置,其特征在于:所述弹簧(10)至少等角度设有两个,所述弹簧(10)的外部均设有伸缩管(11),所述伸缩管(11)包括内管(111)和外管(112),所述内管(111)活动插接在外管(112)的内部,所述内管(111)的上端与矩形底板(1)的下端面焊接,所述外管(112)的下端与圆板(12)的上端面焊接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件铸造用原料搬运装置,其特征在于:所述圆板(12)的上端面的中部均焊接有U形管(14),所述U形管(14)顶部内部的左右两侧均活动插接有圆管(13),所述圆管(13)的上端与矩形底板(1)的下端面焊接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件铸造用原料搬运装置,其特征在于:所述圆管(13)的底部外壁以及所述U形管(14)的顶部内壁均黏贴有环形橡胶层(15)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件铸造用原料搬运装置,其特征在于:所述插接圆杆(5)的底部开设有环形切口(16)。
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