[实用新型]一种新型汽车踏板

说明书

本实用新型提出了一种新型汽车踏板，其主要结构包括有支撑框和安装在支撑框内的支撑板，该支撑板为硬质钢板，支撑板伸出支撑框的一侧朝上设有多个位置相间的固定板，固定板上开设有安装孔，本实用新型的踏板通过固定板来固定在汽车两侧车门底部。支撑框的外侧面上开设有限位槽，限位槽内安装有防擦条，防擦条可保护踏板被外物刮擦。支撑框顶面内侧开设有密封槽，密封槽内安装有密封条，密封条可防止灰尘进入到踏板顶面内侧，便于清理踏板上的灰尘。支撑框顶面还开设有防滑槽，防滑槽内安装有金属的防滑板，乘车人员上下车会直接踩踏在防滑板上，上下车比较安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其是一种新型汽车踏板。

背景技术

目前的MPV、SUV汽车的离地间隙较大，对道路的通过性好，深受广大消费者欢迎。由于离地间隙大，一般的MPV、SUV离地间隙都大于二十公分，这也给乘车人员带来的上下车不方便的困扰。为了解决乘车人员上下车不便的问题，我们通常在车门两侧安装踏板，乘车人员上车时，乘车人员的脚可先踏在踏板上，再进入车内或出车外，这要求踏板要突出于车身。踏板突出车身安装也会带来一系列的问题，当车辆停靠在尺寸较高的路牙子旁边时，路牙子容易刮擦到踏板，踏板的底面和外侧面最容易受到刮擦，踏板底面隐藏在底部不外露，踏板底面发生轻微刮擦不会影响整体美观性，踏板外侧面刮擦时会影响整体美观性。由于踏板突出于车身安装，踏板上容易积累灰尘，尤其是踏板顶面内侧的灰尘不易清理，也会影响车身整体的美观性。

实用新型内容

本实用新型提出了一种新型汽车踏板，包括有支撑板和套在支撑板外部的支撑框，支撑框外侧面上的防擦条可保护踏板被外物刮擦，支撑框顶面内侧的密封条可防止灰尘进入到踏板顶面内侧，便于清理踏板上的灰尘。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种新型汽车踏板，包括有支撑框和安装在支撑框内的支撑板，所述支撑板为硬质钢板，所述支撑板伸出支撑框的一侧朝上设有多个位置相间的固定板，所述固定板上开设有安装孔；所述支撑框的内侧面上开设有安装槽，所述支撑板安装在安装槽内；所述支撑框的外侧面上开设有限位槽，所述限位槽内安装有防擦条；所述支撑框顶面内侧开设有密封槽，所述密封槽内安装有密封条；所述支撑框顶面还开设有防滑槽，所述防滑槽内安装有金属的防滑板。

进一步的有，所述限位槽延伸至支撑框的前后侧面上，所述防擦条呈C字型围绕在支撑框外部并向外突出于支撑框。

进一步的有，所述防滑板上设有多个凸起的防滑块。

进一步的有，所述固定板呈倒L型，所述固定板底面设有加强筋。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型为一种汽车踏板，其主要结构包括有支撑框和安装在支撑框内的支撑板，该支撑板为硬质钢板，支撑板伸出支撑框的一侧朝上设有多个位置相间的固定板，固定板上开设有安装孔，本实用新型的踏板通过固定板来固定在汽车两侧车门底部。支撑框的外侧面上开设有限位槽，限位槽内安装有防擦条，防擦条可保护踏板被外物刮擦。支撑框顶面内侧开设有密封槽，密封槽内安装有密封条，密封条可防止灰尘进入到踏板顶面内侧，便于清理踏板上的灰尘。支撑框顶面还开设有防滑槽，防滑槽内安装有金属的防滑板，乘车人员上下车会直接踩踏在防滑板上，上下车比较安全可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图1；

图2为本实用新型的结构示意图2；

图3为本实用新型的拆分结构示意图；