[实用新型]一种汽车检测维修的升降机托架

说明书

本实用新型公开了一种汽车检测维修的升降机托架，包括驱动装置，所述驱动装置的右侧设有主托杆，所述主托杆内腔的左侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的右侧固定连接有移动板，所述移动板的右侧固定连接有伸缩托杆，所述伸缩托杆的底部固定连接有支撑托块。本实用新型通过设置主托杆、伸缩托杆、托盘、支撑杆、锁紧框、卡框、电动伸缩杆、移动板、卡销、卡槽、限位弹簧和滑杆，可使装置达到便于调节使用的功能，解决了现有市场上汽车升降机托架不具备便于调节使用的功能，不同型号的汽车举升固定位置及宽度均不尽相同，在举升时难以卡紧固定完全，举升时存在很大的安全隐患，不利于使用者使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及升降机托架技术领域，具体为一种汽车检测维修的升降机托架。

背景技术

自从工业自动化生产形成以来，很多自动化生产的操作步骤中都需要用到升降机构，具体地，在自动化生产的过程中，升降机构能够对工件进行升降操作，同时，升降操作往往是连接两个生产工序中必不可少的一个环节，目前，在自动化生产中使用范围最广的升降机构主要包括丝杆式升降机构、液压式升降机构和齿轮齿条式升降机构三大类。

在汽车的检修中需要使用到升降机构对汽车进行举升方便使用者对汽车的底部进行观察检修，现有市场上汽车升降机托架不具备便于调节使用的功能，不同型号的汽车举升固定位置及宽度均不尽相同，在举升时难以卡紧固定完全，举升时存在很大的安全隐患，不利于使用者的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车检测维修的升降机托架，具备便于调节使用的优点，解决了现有市场上汽车检测维修的升降机托架不具备便于调节使用功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车检测维修的升降机托架，包括驱动装置，所述驱动装置的右侧设有主托杆，所述主托杆内腔的左侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的右侧固定连接有移动板，所述移动板的右侧固定连接有伸缩托杆，所述伸缩托杆的底部固定连接有支撑托块，所述伸缩托杆的右侧贯穿主托杆并延伸至主托杆的外侧，所述伸缩托杆的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有托盘，所述托盘的两侧均开设有滑动腔，所述滑动腔的内腔滑动连接有卡框，所述卡框的底部开设有卡槽，所述托盘的底部固定连接有锁紧框，所述锁紧框的内腔设有卡销，所述卡销的底部贯穿锁紧框并固定连接有移动把，所述卡销的两侧均固定连接有滑杆，所述卡销的表面位于滑杆的底部处套设有限位弹簧，所述卡销的顶部贯穿锁紧框和托盘并与卡槽相啮合。

优选的，所述驱动装置包括有驱动电机、锥形齿轮、螺纹杆、通槽、螺块和升降框，所述驱动电机的输出端贯穿升降框并固定连接有锥形齿轮，所述锥形齿轮的内腔固定套设有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺块，所述螺块的右侧与主托杆的连接处固定连接，所述升降框内腔的右侧开设有与主托杆配合使用的通槽。

优选的，所述驱动装置左侧的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部与地面的连接处通过地脚螺栓固定连接。

优选的，所述滑杆远离卡销的一侧固定连接有滑块，所述锁紧框内腔的两侧均开设有与滑块配合使用的滑槽。

优选的，所述托盘的顶部与卡框的内侧均固定连接有防护垫，且防护垫的使用材质为耐磨橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置主托杆、伸缩托杆、托盘、支撑杆、锁紧框、卡框、电动伸缩杆、移动板、卡销、卡槽、限位弹簧和滑杆，可使装置达到便于调节使用的功能，解决了现有市场上汽车升降机托架不具备便于调节使用的功能，不同型号的汽车举升固定位置及宽度均不尽相同，在举升时难以卡紧固定完全，举升时存在很大的安全隐患，不利于使用者使用的问题。

2、通过驱动装置，能够有效对主托杆的举升下降进行及时调节，电力机械驱动方式更加安全可靠，提升了装置使用时的实用性；