[实用新型]一种基于汽车维修的车身倾斜装置

说明书

本实用新型涉及一种基于汽车维修的车身倾斜装置，属于汽车维修技术领域，包括底板和支撑台，所述底部上端安装有升降机构，升降机构上端安装有与其相配合的伸缩机构，支撑台通过倾斜机构与伸缩机构相连；本实用新型通过设置升降机构、伸缩机构配合倾斜机构使底板与支撑台相连，使得车身倾斜装置在车体发生倾斜时可以调整两侧的距离，解决了现有倾斜装置在倾斜时两侧距离固定不变导致接触不稳定和固定不牢固的问题，通过电机进行控制，更加精准和安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体是一种基于汽车维修的车身倾斜装置。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

传统的汽车维修通过升降机构将车身升起，然后工作人员转入彻底进行维修，操作不便，为方便维修，目前出现了一些使车身发生倾斜的维修装置，但是目前的倾斜装置在进行倾斜时通过两个液压机构将一侧车身升起另一侧保持不便来进行倾斜操作，但是两侧的倾斜装置距离保持不便，由于发生倾斜时车身的水平距离在逐渐变短，固定设置的倾斜装置在实际使用时容易发生接触不稳和固定不牢的情况，安全性低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于汽车维修的车身倾斜装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于汽车维修的车身倾斜装置，包括底板和支撑台，所述底板上端安装有升降机构，升降机构上端安装有与其相配合的伸缩机构，支撑台通过倾斜机构与伸缩机构相连。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述升降机构包括活动板，活动板底部固定安装有滑杆，滑杆下端贯穿底板并与其滑动连接，底板上端固定安装有电机，电机上端安装有与其输出端相连的丝杆，丝杆上端外侧安装有与其螺纹连接的螺纹筒，螺纹筒上端设置在活动板内部并与其转动连接，螺纹筒外部固定安装有与滑杆滑动连接的滑块。

作为本实用新型的更进一步技术方案：所述伸缩机构包括固定板和与其固定连接的支撑杆，固定板底部固定安装有齿轮杆，齿轮杆滑动设置在活动板内部，丝杆外部还安装有与齿轮杆相啮合的齿轮，齿轮设置在螺纹筒上端并与丝杆滑动连接，支撑杆另一端通过转轴与支撑台相连。

作为本实用新型的再进一步技术方案：所述倾斜机构包括液压缸，液压缸两端分别安装有与其转动连接的第一铰接座和第二铰接座，第一铰接座固定安装在支撑杆底部，第二铰接座与支撑台固定连接。

作为本实用新型的再进一步技术方案：所述支撑台表面固定安装有保护垫，保护垫表面设有防滑纹。

作为本实用新型的再进一步技术方案：所述保护垫材质为软橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置升降机构、伸缩机构配合倾斜机构使底板与支撑台相连，使得车身倾斜装置在车体发生倾斜时可以调整两侧的距离，解决了现有倾斜装置在倾斜时两侧距离固定不变导致接触不稳定和固定不牢固的问题，通过电机进行控制，更加精准和安全。

附图说明

图1为基于汽车维修的车身倾斜装置的结构示意图；

图2为基于汽车维修的车身倾斜装置的主视剖面图；

图3为图2中A处的放大示意图；

图4为基于汽车维修的车身倾斜装置中齿轮与齿轮杆的连接示意图；

图5为基于汽车维修的车身倾斜装置中支撑台的结构示意图。