[实用新型]一种顶升单元水平调整结构

说明书

本实用新型涉及一种顶升单元水平调整结构，其包括设置在底座上反力挡块以及设置在反力挡块上的横向调整装置和纵向调整装置，用于与被支撑件相接触的支撑块与横向调整装置和纵向调整装置固定连接；本实用新型具备水平方向上横向和纵向两个方向的位置调节功能，实现了对被支撑件在水平方向上的位置调节功能，简单可靠，精度高同时调节效率高。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工工程技术领域，具体涉及一种顶升单元水平调整结构。

背景技术

预制梁从预制场地运输到架设施工现场后，桥梁落位通常不能够达到预定的精度，这就需要对预制梁的位置进行细微调整。传统的桥梁定位是利用架梁机、大型汽车吊、履带吊或轮式提梁机等设备，这种方法受施工环境因素的影响较大，调整的效率较低。因而如何结合架梁精准定位的要求，设计一种可以实现多向位置调节的装置是十分有必要的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以实现两个方向位置调节的顶升单元水平调整结构。

本实用新型所采用的技术方案是：一种顶升单元水平调整结构，其包括设置在底座上反力挡块以及设置在反力挡块上的横向调整装置和纵向调整装置，用于与被支撑件相接触的支撑块与横向调整装置和纵向调整装置固定连接。

本实用新型所述横向调整装置为第一双向液压缸，所述纵向调整装置为第二双向液压缸。

本实用新型第一双向液压缸和第二双向液压缸的缸体与支撑块固定连接，第一双向液压缸和第二双向液压缸缸体两端的活塞杆分别与反力挡块滑动连接。

本实用新型在与第一双向液压缸相对应的反力挡块上设置有沿纵向的滑槽，在与第二双向液压缸相对应的反力挡块上设置有沿横向的滑槽，所述第一双向液压缸和第二双向液压缸的活塞杆通过与滑槽形状相适配的铜套与对应的反力挡块上的滑槽相连接。

本实用新型所述第一双向液压缸为两个，分别设置在支撑块的前后两侧；所述第二双向液压缸位两个，分别设置在支撑块的左右两侧。

本实用新型的积极效果为：本实用新型具备水平方向上横向和纵向两个方向的位置调节功能，实现了对被支撑件在水平方向上的位置调节功能，简单可靠，精度高同时调节效率高。第一双向液压缸和第二双向液压缸呈井字形布置，结构更加稳固。同时整体结构小，不需要额外的锚固系统固定，使得使用更加简单。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支撑块结构示意图。

具体实施方式

如附图1所示，本实用新型包括设置在底座8上反力挡块7以及设置在反力挡块7上的横向调整装置和纵向调整装置，用于与被支撑件相接触的支撑块与横向调整装置和纵向调整装置固定连接。

所述横向调整装置为所述横向调整装置为第一双向液压缸6，所述纵向调整装置为第二双向液压缸4。第一双向液压缸6和第二双向液压缸4的缸体与支撑块固定连接，第一双向液压缸6和第二双向液压缸4缸体两端的活塞杆分别与反力挡块7滑动连接。

在与第一双向液压缸6相对应的反力挡块7上设置有沿纵向的滑槽9，在与第二双向液压缸4相对应的反力挡块7上设置有沿横向的滑槽9，所述第一双向液压缸6和第二双向液压缸4的活塞杆通过与滑槽9形状相适配的铜套与对应的反力挡块7上的滑槽9相连接。第一双向液压缸6工作时，第二双向液压缸4在对应的滑槽9内滑动，当第二双向液压缸4工作时，第一双向液压缸6在对应的滑槽9内滑动。