[实用新型]一种适用于不同尺寸的汽车轮毂放置装置

说明书

本实用新型公开了一种适用于不同尺寸的汽车轮毂放置装置，属于汽车领域，一种适用于不同尺寸的汽车轮毂放置装置，包括放置架主体，所述放置架主体的内部包括三个放置台，三个所述放置台位于同一垂直面并且由上至下依次排列，每个所述放置台放入上表面均固定安装有两个十字形固定架，所述十字形固定架的上表面开设有四个T形滑槽，所述T形滑槽的内部滑动连接有四个固定架连接杆，四个所述固定架连接杆两两相对靠近的一面并且位于十字形固定架的上侧固定安装有拉杆连接块，所述十字形固定架的上端设置有矩形拉盘，所述矩形拉盘的四个角的底面活动连接有拉杆，可以实现能够调节弧形轮毂固定架的直径能够适应不同直径的轮毂，便于储存运输。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，更具体地说，涉及一种适用于不同尺寸的汽车轮毂放置装置。

背景技术

轮毂又叫轮圈，根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种，普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变，很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆，一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术，这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型，电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢，纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高，中高档轿车多选用纯电镀轮毂。

一些定制的轮毂价格昂贵且定制者不能及时的取走，且需要长途运输放置过，由于轮毂的直径不同需要不同的轮毂放置装置，针对上述问题提出一种适用于不同尺寸的汽车轮毂放置装置。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种适用于不同尺寸的汽车轮毂放置装置，可以实现能够调节弧形轮毂固定架的直径能够适应不同直径的轮毂，便于储存运输。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种适用于不同尺寸的汽车轮毂放置装置，包括放置架主体，所述放置架主体的内部包括三个放置台，三个所述放置台位于同一垂直面并且由上至下依次排列，每个所述放置台放入上表面均固定安装有两个十字形固定架，所述十字形固定架的上表面开设有四个T形滑槽，所述T形滑槽的内部滑动连接有四个固定架连接杆，四个所述固定架连接杆两两相对靠近的一面并且位于十字形固定架的上侧固定安装有拉杆连接块，所述十字形固定架的上端设置有矩形拉盘，所述矩形拉盘的四个角的底面活动连接有拉杆，所述拉杆的另一端活动连接于拉杆连接块的底面，所述矩形拉盘的上端设置有轮毂放置台，所述轮毂放置台的内部开设有四个矩形通槽，所述矩形通槽贯穿轮毂放置台的外表面，四个所述固定架连接杆经轮毂放置台内部的矩形通槽延伸至轮毂放置台的上端，所述固定架连接杆的上端固定安装有弧形轮毂固定架，所述十字形固定架的中部开设有圆形通孔，所述矩形拉盘的底面中部固定安装有转动杆，所述转动杆经圆形通孔贯穿十字形固定架并延伸至十字形固定架的底部，所述转动杆的末端固定安装有扭杆。

进一步的，所述转动杆贯穿放置台并延伸至放置台的底部。

进一步的，四个所述弧形轮毂固定架两两相对靠近的一面均固定安装有橡胶垫，所述轮毂放置台的上表面并且位于四个弧形轮毂固定架内部固定安装有橡胶垫。

进一步的，所述十字形固定架内部的圆形通孔内部固定安装有轴承，所述转动杆与轴承的内圈固定连接。

进一步的，所述拉杆为L形。

进一步的，所述十字形固定架的四个顶端均固定安装有竖直固定杆，所述竖直固定杆的另一端固定安装于轮毂放置台的底面。

3.有益效果