[实用新型]一种柴油机用简易高效EGR混合装置有效
申请号: | 201920642913.1 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN209781067U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 赖钧明;董颜;吴世友;赵伟 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F02M26/19 | 分类号: | F02M26/19 |
代理公司: | 32104 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 文丘里管 进气接管 连接端 本实用新型 气体流动阻力 发动机能量 混合气出口 安装方便 废气管路 管道流通 混合装置 进气管路 柴油机 渐扩段 渐缩段 直线段 喉口 简易 | ||
1.一种柴油机用简易高效EGR混合装置,其特征在于:所述装置包括文丘里管(1),所述文丘里管(1)连接进气接管(2);
所述文丘里管(1)从左至右依次设有文丘里管与废气管路连接端(4)、文丘里管直线段(5)、文丘里管渐缩段(6)、文丘里管喉口(7)、文丘里管渐扩段(8)、文丘里管与进气接管连接端(9);
所述进气接管(2)一端为进气接管与进气管路连接端(11),另一端为进气接管混合气出口(12),侧面设有进气接管与文丘里管连接端(10);所述进气接管(2)内从下至上依次为进气流道入口直线段(13)、进气流道第一处拐弯段(14)、进气流道过渡斜线段(15)、进气流道第二处拐弯段(16)、进气流道出口直线段(17);所述进气接管与文丘里管连接端(10)内侧布置进气接管废气混合段(18)。
2.如权利要求1所述的一种柴油机用简易高效EGR混合装置,其特征在于:所述文丘里管(1)与所述进气接管(2)连接处设置密封圈(19)。
3.如权利要求2所述的一种柴油机用简易高效EGR混合装置,其特征在于:所述密封圈(19)为圆形橡胶密封圈。
4.如权利要求1所述的一种柴油机用简易高效EGR混合装置,其特征在于:所述进气接管废气混合段(18)呈渐扩分布。
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