[实用新型]一种水陆两用防爆节能电动机有效
申请号: | 201920642503.7 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN210183152U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 高伟;朱庆华 | 申请(专利权)人: | 江苏迈科道环境科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/136 | 分类号: | H02K5/136;H02K5/10 |
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地址: | 225400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水陆 两用 防爆 节能 电动机 | ||
一种水陆两用防爆节能电动机,包括防水罩,防水罩内设有泵轴,泵轴外设有集电环,集电环外设有电刷,泵轴连接轴杆,轴杆外设有转子,转子上连接扇叶,防水罩连接防爆罩,防爆罩上设有提拉环、接线盒和泄压阀,泄压阀连接注油口,管道连接油缸,油缸连接进油孔和出油孔,废弃箱连接排油阀,一种水陆两用防爆节能电动机,本实用新型通过设有的防水罩、防水壳和密封环,本实用新型设计合理,结构新颖,特别在雨季汛期等情况下,更可以减少用于拆装电机的人力物力损耗,降低生产成本,提高采油、集输经济效益,通过设有的防爆罩和泄压阀可对本实用新型进行防暴防,使电机原动力能效不改变的情况下有效应对各种恶劣工况,保证设备正常、安全、稳定运转。
技术领域
本实用新型涉及水陆两用电动机械设备技术领域,具体涉及一种水陆两用防爆节能电动机。
背景技术
在油田开发生产过程中,抽油井和计量集输站上使用着大量的电动机。目前,矿场通常使用的电动机大多是常规的普通或防爆电动机,此类电动机虽然在正常情况下可以满足生产运行要求,但在采油集输过程中受自然环境影响限制甚多。特别是当遇到雨季、汛期涨水乃至水位高达可浸泡电动机的恶劣工况时,只能停止电动机运转并将其拆下,等工况允许再恢复生产。由于常规电动机的上述不足,工作人员需要付出大量的人力物力来加以应对。当汛期来临时,需要大量工作人员提前3-5天大规模地拆卸井站上的电动机,并将其运出现场存放。待汛期过后再大规模重新安装,又需大量人力物力,不但容易发生安全事故,而且停产所造成的直接经济损失也是十分巨大的。如遇汛情严重的情况,道路常被冲毁,车辆运载电动机入场更加困难。常有汛期抽油井长达数月停井停产的状况发生。当然停井时也可将电动机拆下,将其原地吊起悬空,这也是在防汛期间经常采用的一种方法。虽然这个方法避免了电动机在汛期被水浸泡并且节省了运输开支,但受汛期滞留水挥发出的蒸汽日复一日地影响,悬在上方的电动机机壳内易受潮,侵入水汽。一旦几个月后重新开启电动机,设备烧毁的情况就会发生,不仅造成经济损失且延误工期。现有的设备在防水防爆方面的不足急需一款一种水陆两用防爆节能电动机。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在的不足,提出了一种水陆两用防爆节能电动机。
一种水陆两用防爆节能电动机,包括防水罩,所述的防水罩内设有泵轴,所述的泵轴外设有集电环,所述的集电环外设有电刷,所述的泵轴连接轴杆,所述的轴杆连接密封环,所述的轴杆外设有转子,所述的转子外设有定子,所述的转子上连接扇叶,所述的防水罩连接防爆罩,所述的防爆罩上设有提拉环、接线盒和泄压阀,所述的泄压阀连接注油口,所述的注油口连接管道,所述的管道连接油缸,所述的油缸连接进油孔和出油孔,所述的油缸连接废弃箱,所述的废弃箱连接排油阀。
所述的扇叶外设有防水壳,所述的防水壳外设有防爆罩。
所述的防爆罩外设有底座,所述的底座设置为两个,且所述的底座均匀固定在防爆罩下方。
所述的转子设置为圆环式结构,且固定在轴承的四周。
所述的定子设置为圆环式结构,且安装在转子的外围。
所述的集电环设置为圆环式结构,且固定在轴杆上。
所述的扇叶设置为多个扇叶,且均匀安装在轴杆一端。
本实用新型的有益效果为:提出了一种结构紧凑的一种水陆两用防爆节能电动机,本实用新型通过设有的防水罩、防水壳和密封环,本发明设计合理,结构新颖,特别在雨季汛期等情况下,更可以减少用于拆装电机的人力物力损耗,降低生产成本,提高采油、集输经济效益,通过设有的防爆罩和泄压阀可对本实用新型进行防暴防,使电机原动力能效不改变的情况下有效应对各种恶劣工况,保证设备正常、安全、稳定运转。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的刨面结构示意图。
具体实施方式
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