[实用新型]一种木质平衡车

说明书

本实用新型专利涉及一种木质平衡车，包括木质把手，木质座位，木质车架，木质前轮和木质后轮，木质车架包括前轮固定轴和后轮固定轴，前轮固定轴和后轮固定轴的轴主体均呈圆柱型，安装端呈“U”型，木质前轮和木质后轮均通过铰接固定件安装在“U”型槽内，后轮固定轴的轴主体上具有一贯穿通孔，轴主体的端部具有一圆形孔洞，贯穿通孔里安装进入木质座位的座位轴，座位轴在后轮固定轴主体上通过铰接件固定，该圆形孔洞内嵌套前轮固定轴的轴主体，前轮固定轴和后轮固定轴相互垂直，呈“T”型，前轮固定轴的另一端安装木质把手。该木质平衡车的结构合理、牢固环保、贴近自然，适合年龄2‑6岁的儿童。

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域，具体地涉及一种木质平衡车。

背景技术

现在市场上的平衡车多是电动平衡车，主要有独轮和双轮两类。平衡车运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。目前，市场上的电动平衡车的主体大多为金属或塑料制成，其成本较高，且较为笨重，这种电动平衡车不不适合孩子们练习平衡感，难以让孩子在嬉戏玩耍中得到充分的锻炼。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供一种结构合理、使用安全的木质平衡车。

本实用新型的技术方案如下：一种木质平衡车，包括木质把手，木质座位，木质车架，木质前轮和木质后轮，所述木质车架包括前轮固定轴和后轮固定轴，前轮固定轴的轴主体呈圆柱型，前轮安装端呈“U”型，木质前轮通过铰接固定件安装在“U”型槽内，后轮固定轴的轴主体呈圆柱型，后轮安装端呈“U”型，木质后轮通过铰接固定件安装在“U”型槽内，后轮固定轴的轴主体上具有一贯穿通孔，轴主体的端部具有一圆形孔洞，所述贯穿通孔里安装进入木质座位的座位轴，座位轴在后轮固定轴主体上通过铰接件固定，该圆形孔洞内嵌套前轮固定轴的轴主体，前轮固定轴和后轮固定轴相互垂直，呈“T”型，所述前轮固定轴的另一端安装木质把手。

作为其中一种改进方案，所述前轮固定轴包括后轮固定轴连接端轴和前轮安装端轴，后轮固定轴连接端轴和前轮安装端轴之间通过铰接件活动连接，两者之间可旋转。

作为其中一种改进方案，所述后轮固定轴的轴主体端部设有一圆形弧型面。

作为其中一种改进方案，所述木质把手安装在前轮固定轴的圆形端部，所述木质把手固定端自把手端具有一向上的弧形，把手端与固定端平行。

作为其中一种改进方案，所述木质把手的把手端设有橡胶把手套，橡胶把手套末端呈球形膨胀。

作为其中一种改进方案，所述木质前轮的直径大于木质后轮的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：该木质平衡车的结构合理、牢固环保、贴近自然，适合年龄2-6岁的儿童，儿童在平衡车上双脚可以着地，骑起来更安全，可以练习孩子的平衡感，增强孩子的信心和耐心，让孩子在嬉戏玩耍中得到充分的锻炼。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用平衡车的主视结构示意图；

图2为本实用平衡车的右视结构示意图；

图3为本实用平衡车的俯视结构示意图；