[实用新型]一种压机主油缸润滑导向组件

说明书

本实用新型公开了一种压机主油缸润滑导向组件，包括缸筒，所述缸筒的一端固接有导向套，所述导向套的内侧壁与活塞杆相贴合处内套有导向环，所述导向套的上下部从内部向外侧贯通有循环油路回油口和循环油路进油口。该压机主油缸润滑导向组件，通过设置导向环使导向套与活塞杆间隙增大，主要依靠导向环导向，并避免铁于铁摩擦，油液通过循环油路回油口排出后经过过滤器过滤下杂质在通过管道进入至循环油路进油口内回入缸筒内，低压油在循环过程中可以带走导向套内部细小渣滓，保护导向套内部清洁度，低压油循环后会在导向环与活塞杆表面形成油膜，避免干磨现象，可以有效的保护活塞杆不被拉伤，延长油缸使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，具体为一种压机主油缸润滑导向组件。

背景技术

缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，它的职能是将液压能转换成机械能，液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力，液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的，液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置，现有的油缸在往复运动时活塞杆与导向套处直接接触，其接触处没有润滑油，活塞杆长时间在没有润滑的情况下往复运动，会加快导向套的磨损，使其出现划痕、积粉、积瘤，损伤活塞杆与导向套及内部密封系统，出现漏油现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压机主油缸润滑导向组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压机主油缸润滑导向组件，包括缸筒，所述缸筒的一端固接有导向套，所述导向套的外侧压合有与缸筒相固接的端盖，所述导向套的内侧贯穿连接有活塞杆，所述活塞杆延伸进缸筒的一端固接有活塞，所述导向套的内侧壁与活塞杆相贴合处内套有导向环，所述导向套的上下部从内部向外侧贯通有循环油路回油口和循环油路进油口。

优选的，所述导向套和缸筒的连接处卡合有密封圈，所述密缸筒的内侧壁开设有放置密封圈的凹槽，所述缸筒贴近端盖的一端开设有开孔，所述开孔的内部螺纹连接有顶丝，所述顶丝与密封圈相抵触。

优选的，所述开孔的孔口处扣合有封堵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该压机主油缸润滑导向组件，通过设置导向环使导向套与活塞杆间隙增大，主要依靠导向环导向，并避免铁于铁摩擦，油液通过循环油路回油口排出后经过过滤器过滤下杂质在通过管道进入至循环油路进油口内回入缸筒内，低压油在循环过程中可以带走导向套内部细小渣滓，保护导向套内部清洁度，低压油循环后会在导向环与活塞杆表面形成油膜，对活塞杆、导向环、密封圈都形成一种润滑保护，避免干磨现象，可以有效的保护活塞杆不被拉伤，延长油缸使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的密封圈结构示意图。

图中：1、导向套，2、循环油路回油口，3、循环油路进油口，4、端盖，5、密封垫，6、缸筒，7、活塞杆，8、活塞，9、封堵，10、开孔，11、顶丝，12、密封圈，13、导向环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。