[实用新型]一种带端面轴承的齿轮运动机构有效
| 申请号: | 201920636248.5 | 申请日: | 2019-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN209909123U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
| 发明(设计)人: | 廖金堆 | 申请(专利权)人: | 廖金堆 |
| 主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023 |
| 代理公司: | 35208 福州智理专利代理有限公司 | 代理人: | 王义星 |
| 地址: | 350003 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 环形面 球珠 轴承保持架 齿轮 垫片 管轴 片体 转动座 贴合 环形圆弧槽 环形片体 环形槽 本实用新型 齿轮本体 齿轮运动 端面轴承 环形槽中 环形平面 间隔分布 摩擦状态 内圆柱孔 面接触 滑动 复数 内置 片管 轴片 | ||
本实用新型公开一种带端面轴承的齿轮运动机构,包括转动座,其特点为转动座内设有能与垫片贴合的环形面,垫片的环形片体的一个面能与环形面贴合,在环形面内侧设有间隔分布的3‑4片管轴片体,管轴片体围在环形面内侧,管轴片体与环形面形成环形槽;轴承保持架的环形平面设有均匀分布的复数个球珠孔,每个球珠孔内置有一个球珠;轴承保持架叠在垫片上且置于管轴片体与环形面所形成的环形槽,置于轴承保持架的球珠孔中的球珠能与垫片的环形片体的另一个面接触,在齿轮本体内侧与齿轮内圆柱孔之间设有环形圆弧槽,齿轮叠在轴承保持架上且置于管轴片体与环形面所形成的环形槽中,齿轮的环形圆弧槽与球珠相应处能贴合。改善转动座与齿轮间滑动面的摩擦状态。
技术领域
本实用新型属于运动摩擦领域,涉及一种带端面轴承的齿轮运动机构。
背景技术
传统的齿轮端面与转动座之间,无端面轴承,因此这两件间运动面的滑动摩擦较大,低温运行性能不佳、滑动面耐磨寿命短,且运动时产生的声音较大。
发明内容
为了克服上述的难题,本实用新型的目的是提供一种带端面轴承的齿轮运动机构。
本实用新型的目的是这样实现的,一种带端面轴承的齿轮运动机构,包括转动座、轴承保持架、垫片和齿轮,其特征在于:转动座内设有能与垫片贴合的环形面,垫片的环形片体的一个面能与环形面贴合,在环形面内侧设有间隔分布的3-4片管轴片体,管轴片体围在环形面内侧,管轴片体与环形面形成环形槽,垫片的垫片内圆柱孔的边缘能与管轴片体的内缘接触;轴承保持架包括圆柱本体和环形平面,所述的圆柱本体中间有内圆柱孔,环形平面设有均匀分布的复数个球珠孔,每个球珠孔内置有一个球珠;轴承保持架叠在垫片上且置于管轴片体与环形面所形成的环形槽,置于轴承保持架的球珠孔中的球珠能与垫片的环形片体的另一个面接触,齿轮包括齿轮本体,齿轮本体中间有齿轮内圆柱孔,在齿轮本体内侧与齿轮内圆柱孔之间设有环形圆弧槽,齿轮叠在轴承保持架上且置于管轴片体与环形面所形成的环形槽中,齿轮的齿轮内圆柱孔的边缘能与管轴片体的内缘接触,且齿轮的环形圆弧槽与置于轴承保持架的球珠孔中的球珠相应处能贴合。
本实用新型具有如下有益效果:
1.齿轮与转动座之间,加入了端面轴承(由保持架、球珠、垫片组成),改善两件间滑动面的摩擦状态,提高机构低温运行性能,提高滑动面耐磨寿命;
2.齿轮与转动座之间,加入了端面轴承(由轴承保持架、球珠、垫片组成),使两件间转动时产生的声音更加微小。本实用新型可以用于汽车后视镜中。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的齿轮、垫片、轴承保持架和球珠之间的连接关系的截面结构示意图;
图3为图1中的齿轮的结构示意图;
图4为图1中的垫片的结构示意图;
图5为图1中的轴承保持架的结构示意图;
图6为图1中的转动座的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
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