[实用新型]一种轮毂电机在四轮童车上应用的结构

说明书

本实用新型公开一种轮毂电机在四轮童车上应用的结构，包括安装于童车车体上的驱动轮、车载控制模块、转向轮、脚踏开关、方向盘；所述的方向盘与转向轮相连接，用于控制转向轮的转向；所述的驱动轮内部安装有轮毂电机，所述的轮毂电机与车载控制模块电连接；所述的车载控制模块与脚踏开关电连接，脚踏开关通过控制车载控制模块控制轮毂电机。本实用新型所涉及的一种轮毂电机在四轮童车上应用的结构，在驱动轮内部安装有轮毂电机，使得儿童电动车在使用时，噪音更小，减少噪音污染。车体采用四个行走轮，平衡性更好，以及单独的转向轮进行转向操作，便于儿童操控。

技术领域

本实用新型涉及电动童车技术领域，尤其是一种轮毂电机在四轮童车上应用的结构。

背景技术

目前：市场上销售的儿童使用的骑乘类的电动玩具车，都是采用有刷电机驱动的减速齿轮箱，其齿轮箱固定在车体上，驱动驱动轮行驶；虽然解决了动力驱动问题；但是噪声很大，让人难以接受，严重影响使用的乐趣，是一大痛点。

市场有种只能青少年和成年玩耍使用的玩具车，两轮和独轮平衡车，漂移车，采用轮毂电机，但因为有很高的平衡难度，不适合儿童使用。

目前还没有一种适合儿童使用的，采用轮毂电机驱动的电动玩具车。

实用新型内容

针对以上问题，本发明提供了一在骑乘类儿童玩具汽车上采用无刷轮毂电机驱动，噪音更小，车体采用四个行走轮，平衡性更好，以及单独的转向轮进行转向操作，便于儿童操控。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：

本实用新型所涉及的一种轮毂电机在四轮童车上应用的结构，包括安装于童车车体上的驱动轮、车载控制模块、转向轮、脚踏开关、方向盘；所述的方向盘与转向轮相连接，用于控制转向轮的转向；所述的驱动轮内部安装有轮毂电机，所述的轮毂电机与车载控制模块电连接；所述的车载控制模块与脚踏开关电连接，脚踏开关通过控制车载控制模块控制轮毂电机。

作为上述方案的进一步说明，所述的车载控制模块连接切换开关，用于切换轮毂电机的正反转。使得童车可以前进或倒退。

作为上述方案的进一步说明，所述的轮毂电机为无刷电机。使得电动童车在使用时，噪音更小，减少噪音污染。

作为上述方案的进一步说明，所述的脚踏开关上设置有电位器。可以实现变速调节。

作为上述方案的进一步说明，所述的脚踏开关上设置有霍尔传感器。可以实现变速调节。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所涉及的一种轮毂电机在四轮童车上应用的结构，在驱动轮内部安装有轮毂电机，使得儿童电动车在使用时，噪音更小，减少噪音污染。车体采用四个行走轮，平衡性更好，以及单独的转向轮进行转向操作，便于儿童操控。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是车载控制模块、脚踏开关及轮毂电机的连接示意图；

图3是实施例一中驱动轮与轮毂电机连接关系图；

图4是实施例一中驱动轮与轮毂电机另一视角的连接关系图；

图5是车载控制模块中主控微处理单元的电路图；

图6是车载控制模块中无刷电机驱动输出单元的电路图；

图7是车载控制模块中功率管推动单元的电路图；

图8是无刷电机的电路图；

图9是实施例三中驱动轮与轮毂电机连接关系图。