[实用新型]一种电气化铁路接触网可穿越式立柱

说明书

本实用新型提供一种电气化铁路接触网可穿越式立柱，涉及轨道交通技术领域。该一种电气化铁路接触网可穿越式立柱，包括柱体，所述柱体的底端固定安装有安装底座，所述柱体顶部的左端固定连接有后接线装置，所述柱体的底部固定连接有穿越装置，所述柱体顶部的右侧固定连接有水平拉杆和腕臂，所述水平拉杆和腕臂的左端均固定连接有棒式绝缘子。该一种电气化铁路接触网可穿越式立柱，实现了施工和检测设备对于整个立柱的穿越，使得机械设备能够进行连续性的工作，提高了工作的效率，且安装导线的支撑架能够上下移动，使操作人员能够在地面上进行接线工作，更加的便利和安全，也能够便捷地对接触网的高度进行调节。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为一种电气化铁路接触网可穿越式立柱。

背景技术

在轨道交通中，为了给行进的列车进行供电，在轨道的上方都会架设铁路接触网，而电气化铁路接触网立柱主要担负着电力网的支撑作用，在电气化铁路两侧每隔几十米就会竖立一根立柱。

但立柱对一些机械施工和检测设备作业有非常大的影响，导致机械设备不能连续工作，当施工机械遇到立柱时，必须将伸出线路外侧的设备收回，避让立柱后再伸出去进行工作，极大的影响了工作效率，且传统的接触网立柱与架设导线的支撑架之间是通过紧固件固定连接，当将立柱架设完成后，布线人员需要利用梯子登高来进行接线工作，工作强度大且具有危险性，对于支撑架高度的调节也很麻烦。

实用新型内容

本实用新型提供的发明目的在于提供一种电气化铁路接触网可穿越式立柱，该电气化铁路接触网可穿越式立柱，好处是实现了施工和检测设备对于整个立柱的穿越，使得机械设备能够进行连续性的工作，提高了工作的效率，且安装导线的支撑架能够上下移动，使操作人员能够在地面上进行接线工作，更加的便利和安全，也能够便捷地对接触网的高度进行调节。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电气化铁路接触网可穿越式立柱，包括柱体、安装底座、后接线装置、穿越装置、水平拉杆、腕臂、棒式绝缘子、升降装置。

其中，所述穿越装置包括有承载杆、支撑杆、固定座、紧固螺栓、限位板、凹槽、空隙、外螺纹、螺纹套、液压缸、升降杆、圆槽。

其中，所述升降装置包括有电机、联轴器、螺纹杆、连接座、安装板、线槽。

其中：

所述柱体的底端固定安装有安装底座，所述柱体顶部的左端固定连接有后接线装置，所述柱体的底部固定连接有穿越装置，所述柱体顶部的右侧固定连接有水平拉杆和腕臂，所述水平拉杆和腕臂的左端均固定连接有棒式绝缘子，所述水平拉杆和腕臂与柱体之间固定连接有升降装置。

优选的，所述柱体底部的两侧固定安装有承载杆，所述承载杆的顶端转动连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端开设有缺口，使其在折弯时能够与紧固螺栓相卡接，所述支撑杆的另一端固定连接有固定座，所述固定座的中心穿插有紧固螺栓，所述柱体外围承载杆与固定座之间固定安装有限位板，所述限位板的外侧开设有凹槽，所述穿越装置内柱体之间设置有空隙，所述柱体靠近空隙的外围开设有外螺纹，所述外螺纹的外围螺纹连接有螺纹套，所述底部的柱体内固定连接有液压缸，所述液压缸的内部滑动连接有升降杆，所述顶部的柱体的底部开设有圆槽，使得支撑杆和升降杆均能够对柱体进行稳定的支撑。

优选的，所述电机通过联轴器传动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外围啮合有连接座，所述连接座的右端固定安装有安装板，所述连接座滑动连接在柱体右端开设的线槽内，通过线槽对于连接座的限位，使得螺纹杆转动时，连接座能够在线槽内上下移动。

优选的，所述螺纹套的高度大于柱体间空隙的高度，所述圆槽的直径略大于升降杆的直径，使得螺纹套将空隙包含在其中，并将空隙两侧的柱体固定连接，使得升降杆能够伸入圆槽中，并对上方的柱体进行支撑。

本实用新型提供了一种电气化铁路接触网可穿越式立柱。具备以下有益效果：