[实用新型]一种侧石

说明书

本实用新型公开了一种侧石，其属于道路施工技术领域，包括侧石主体、防撞缓冲结构和反光引导结构；其中所述侧石主体由混凝土预制而成，使用时所述侧石主体的下部埋设于地下，所述侧石主体上设有贯穿所述侧石主体的排水结构，所述排水结构设于所述侧石主体露出地面的部分；防撞缓冲结构设于所述侧石主体的上部；反光引导结构设于所述防撞缓冲结构上，能够反射光线。本实用新型提出的侧石，设置缓冲防撞结构，为撞向侧石的车轮提供一个缓冲力，防止车轮直接撞到侧石时发生爆胎甚至交通安全事故；设置反光引导结构，在夜晚及阴雨天等光线昏暗的环境下，引导驾驶员形式；设置排水结构，在大雨天气时防止侧石附近的路面积水影响安全驾驶。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种侧石。

背景技术

侧石设于道路两侧、分隔带、中心岛四周等，用以界定路面的范围，同时能够维护交通安全，提示司机行驶时不能越过侧石界定的范围，以免驶出路面之外。

但是随着路面行驶的车辆越来越多，难免会有车辆碰撞到侧石而导致车轮爆胎，甚至导致交通安全事故危及驾驶员的生命财产安全。夜间或者阴雨天行驶时光线昏暗，影响驾驶员的视线，一旦驾驶员看不清侧石的方位，就极有可能撞到侧石上甚至越过侧石驶出路面。尤其是在大雨天气，侧石附近的路面上积水过多时积水反光也会影响驾驶员的视线，不利于安全驾驶。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种侧石，以解决现有技术中存在的车轮撞到侧石后导致车轮爆胎、夜晚及阴雨天等昏暗光线环境下侧石不能够引导驾驶员行驶、大雨天气侧石附近的路面积水过多影响安全驾驶的技术问题。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种侧石，包括：

侧石主体，所述侧石主体由混凝土预制而成，使用时所述侧石主体的下部埋设于地下，所述侧石主体上设有贯穿所述侧石主体的排水结构，所述排水结构设于所述侧石主体露出地面的部分；

防撞缓冲结构，设于所述侧石主体的上部；

反光引导结构，设于所述防撞缓冲结构上，能够反射光线。

其中，所述排水结构为贯穿所述侧石主体的通孔。

其中，所述侧石主体上设有预埋钢筋，所述防撞缓冲结构通过所述预埋钢筋连接于所述侧石主体上。

其中，所述侧石主体的截面形状呈“凸”字形，所述侧石主体包括一体成型的凸起部和基部，所述预埋钢筋设于所述凸起部上。

其中，所述防撞缓冲结构包绕所述凸起部。

其中，所述防撞缓冲结构的材料为聚碳酸酯。

其中，所述反光引导结构为嵌设于所述防撞缓冲结构上的反光珠。

其中，所述防撞缓冲结构上等间隔设有多个所述反光珠。

其中，所述反光引导结构为贴设于所述防撞缓冲结构上的反光膜。

其中，所述防撞缓冲结构上等间隔设有多个凹槽，每一所述凹槽中均贴设有所述反光膜。

本实用新型提出的侧石，设置缓冲防撞结构，为突然撞向侧石的车轮提供一个缓冲力，防止车轮直接撞到侧石时发生爆胎甚至造成交通安全事故；通过设置反光引导结构，在夜晚及阴雨天等光线昏暗的环境下，驾驶员打开车灯后，反光引导结构反射车灯的光线，防止驾驶员因光线模糊看不清路面时撞上侧石甚至驶出路面之外，引导驾驶员始终在路面上行驶；设置排水结构，防止大雨天气时侧石附近的路面积水严重，影响安全驾驶。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的侧石的主视图；

图2是图1中A-A截面的剖视图。

图中：