[实用新型]一种用于LNG罐车的自卸装置

权利要求书

1.一种用于LNG罐车的自卸装置，包括固定于罐车尾部下方的第一增压器(10)和固定于罐体一侧并与第一增压器(10)串联的第二增压器(20)，其特征在于：所述第一增压器(10)由不锈钢材质制得，包括液相管(101)和位于液相管(101)上方的气相管(102)，于液相管(101)和气相管(102)之间并联有多根第一增压管(103)，每一第一增压管(103)呈通过U形接头(104)连接的盘管结构，且第一增压管(103)上沿其长度方向等间距固定有多个环形的第一增压翅片；所述第二增压器(20)为铝材质制得，包括沿罐体长度方向间隔设置、且与罐体弧度相适应的进气总管(201)和出气总管(202)，于进气总管(201)和出气总管(202)之间并联有多根直径小于进气总管(201)的第二增压管(203)，所述第二增压管(203)上固定有第二增压翅片(204)，所述第二增压翅片(204)沿第二增压管(203)的长度方向设置，并以其轴线为中心呈放射状布置有多片；所述液相管(101)的中部连接于罐车的罐体内腔，所述气相管(102)的中部连接于进气总管(201)的中部，所述出气总管(202)的中部回连至罐体内腔。

2.根据权利要求1所述的一种用于LNG罐车的自卸装置，其特征在于：所述第二增压器(20)借助挂架与罐体固定，所述挂架包括位于进气总管(201)和出气总管(202)内侧的两连接臂，所述连接臂与管体焊接固定，所述连接臂凸出于罐体的高度大于第二增压翅片(204)的宽度，每一第二增压管(203)的两端搭接于对应的连接臂上并通过U形锁件固定。

3.根据权利要求1所述的一种用于LNG罐车的自卸装置，其特征在于：所述液相管(101)与前端管路、气相管(102)与后端管路、进气总管(201)与前端管路以及出气总管(202)与后端管路均通过法兰结构(30)连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于LNG罐车的自卸装置，其特征在于：所述第二增压翅片(204)的宽度为60～80mm。

5.根据权利要求1所述的一种用于LNG罐车的自卸装置，其特征在于：每一第二增压管(203)上的第二增压翅片(204)的数量为8个。

6.根据权利要求1所述的一种用于LNG罐车的自卸装置，其特征在于：所述第二增压翅片(204)的外端固定有截面为多边形或圆形的加强部(205)。