[实用新型]一种带有电镀涂层的汽车制动油管

说明书

本实用新型公开了一种带有电镀涂层的汽车制动油管，包括主管和微型丝杆，所述主管的外端设置有螺纹圈，所述第一连接管的右侧设置有外连接环，且外连接环的内部开设有内连接腔，所述主管的右端固定有插头，所述第二连接管的内部外端开设有承接腔，所述主管的外侧设置有橡胶圈，所述弹性钢片的前侧固定连接有平板，所述微型丝杆螺纹连接在平板的内部，所述平板的前侧面一体式连接有安装板，且安装板的内部开设有安装孔，所述主管的内表面和外表面均设置有镀层。该带有电镀涂层的汽车制动油管，方便调节主管的使用长度，方便转换主管与外界设备的连接位置，减轻车油对主管的侵害，延长主管的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动油管技术领域，具体为一种带有电镀涂层的汽车制动油管。

背景技术

汽车在生产和生活中发挥越来越重要的作用，汽车内部的制动油管与汽车内部的制动装置连接，制动油管的质量性能关系汽车的整体质量，关系到使用者的生命与财产安全。

现有的汽车制动油管不方便调节主管的使用长度，不方便转换主管与外界设备的连接位置，长期使用之后，车油易侵害主管，因此，我们提出一种带有电镀涂层的汽车制动油管，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有电镀涂层的汽车制动油管，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车制动油管不方便调节主管的使用长度，不方便转换主管与外界设备的连接位置，长期使用之后，车油易侵害主管的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有电镀涂层的汽车制动油管，包括主管和微型丝杆，所述主管的外端设置有螺纹圈，且主管的右端连接有第一连接管，所述第一连接管的右侧设置有外连接环，且外连接环的内部开设有内连接腔，所述主管的右端固定有插头，且主管的左端设置有第二连接管，所述第二连接管的内部外端开设有承接腔，且承接腔的右侧设置有承接管，所述主管的外侧设置有橡胶圈，且橡胶圈的外侧面粘贴有弹性钢片，所述弹性钢片的前侧固定连接有平板，所述微型丝杆螺纹连接在平板的内部，且微型丝杆的上侧面和下侧面均固定有操作盘，所述平板的前侧面一体式连接有安装板，且安装板的内部开设有安装孔，所述主管的内表面和外表面均设置有镀层。

优选的，所述螺纹圈在主管的外端等间距设置，且螺纹圈与内连接腔的螺纹连接方向和承接腔与外连接环的螺纹连接方向相同。

优选的，所述插头的内部呈中空结构，且插头的纵截面呈梯形结构，插头贯穿第一连接管的内部，且主管在第一连接管的内部构成伸缩结构。

优选的，所述弹性钢片的纵截面呈弧形结构，且弹性钢片通过微型丝杆固定在主管的外侧。

优选的，所述橡胶圈的内侧面与主管的外侧面紧密贴合，且橡胶圈的前端开设有断开缝。

优选的，所述微型丝杆上下两端的螺纹方向相反，且平板关于微型丝杆的中心线对称设置有2组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带有电镀涂层的汽车制动油管，方便调节主管的使用长度，方便转换主管与外界设备的连接位置，减轻车油对主管的侵害，延长主管的使用寿命；

1.设置有主管、螺纹圈、外连接环和内连接腔，主管通过螺纹圈与内连接腔的螺纹连接与第一连接管固定连接，螺纹圈等间距设置在主管的外端，主管端头的插头贯穿第一连接管的内部，根据在第一连接管的内部拉出插头的长度调节主管的实际使用长度，方便调节主管的使用长度；

2.设置有主管、弹性钢片、橡胶圈、平板和微型丝杆，通过转动微型丝杆，2组平板上下升降，通过控制平板的升降调节橡胶圈与主管的松紧度，方便主管与弹性钢片的拆卸安装，从而便于调节弹性钢片在主管上的位置，进而方便转换主管与外界设备的连接位置；

3.设置有主管和镀层，主管的内表面和外表面均设置有镀层，利用镀层保护主管的内壁和外壁，减轻车油对主管的侵害，延长主管的使用寿命。