[实用新型]一种扇叶结构有效
申请号: | 201920632244.X | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN210068556U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 洪流 | 申请(专利权)人: | 深圳市常江塑胶模具有限公司 |
主分类号: | F04D29/26 | 分类号: | F04D29/26;F04D29/66 |
代理公司: | 44242 深圳市精英专利事务所 | 代理人: | 任哲夫 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弧面 扇叶 叶片 切面 噪音 旋转轴 风量 扇叶旋转方向 圆弧过渡连接 本实用新型 一体成型的 风扇扇叶 扇叶结构 转动过程 转速条件 抖动 | ||
本实用新型提供一种扇叶结构,所述扇叶由弯掠叶片和旋转轴构成,所述弯掠叶片绕所述旋转轴旋转的半径为R;所述弯掠叶片由一体成型的第一弧面和第二弧面构成,所述第一弧面最深处到第一弧面外缘切面的距离为0.06R‑0.12R,所述第一弧面外缘到最深处圆弧过渡连接;所述第一弧面外缘沿所述扇叶旋转方向处连接有作为弯掠部的第二弧面,所述第二弧面外缘切面与第一弧面外缘切面成10°‑12°。空气进入弯掠部时不会造成扇叶抖动,使得扇叶转动过程更为稳定,减少噪音的产生。在同等尺寸和转速条件下,扇叶风量为市面上的风扇扇叶风量数值的1.2到1.5倍,且噪音减少3‑5分贝。当扇叶转速调至使用所需的最高档时,速度达到上限值,噪音也不超过45分贝。
技术领域
本实用新型涉及一种扇叶结构。
背景技术
风扇是日常居家中最常见的家电之一。夜晚睡眠时,噪音若超过50分贝就会影响睡眠和休息,所以低噪音风扇更为消费者追捧,具有更广阔的消费前景。扇叶作为产生噪音部件之一,其结构形态对噪音大小具有影响。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种低噪音的风扇扇叶结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种扇叶结构,所述扇叶由弯掠叶片和旋转轴构成,所述弯掠叶片绕所述旋转轴旋转的半径为R;所述弯掠叶片由一体成型的第一弧面和第二弧面构成,所述第一弧面最深处到第一弧面外缘切面的距离为0.06R-0.12R,所述第一弧面外缘到最深处圆弧过渡连接;所述第一弧面外缘沿所述扇叶旋转方向处连接有作为弯掠部的第二弧面,所述第二弧面外缘切面与第一弧面外缘切面成10°-12°。
进一步的,所述第二弧面最深处到第二弧面外缘切面距离为0-0.03R,所述第二弧面外缘到最深处圆弧过渡连接。
进一步的,所述弯掠叶片沿所述扇叶旋转方向的叶片宽度逐步变小。
进一步的,所述第二弧面上的点到所述旋转轴的距离最小距离为0.50R-0.75R。
进一步的,与所述旋转轴连接的所述弯掠叶片共3片。
进一步的,3片所述扇叶的第一弧面外缘切面相互成120°。
进一步的,所述第一弧面通过与3片所述弯掠叶片一体成型的轮毂与所述旋转轴相接,所述轮毂套在所述旋转轴上。
进一步的,所述轮毂半径为0.2R-0.4R。
进一步的,所述第二弧面上的点到所述旋转轴的距离最小距离为0.606R,所述轮毂半径为0.298R。
进一步的,所述第一弧面最深处到第一弧面外缘切面的距离为0.09R,所述第二弧面最深处投影第二弧面外缘切面距离为0.001R,所述第二弧面外缘切面与第一弧面外缘切面成11°。
本实用新型的有益效果在于:扇叶旋转时,风从第二弧面滑动流入第一弧面,经由第一弧面推送形成风扇气流。由于第一弧面外缘切面与第二弧面外缘切面成10°-12°,空气进入弯掠部时不会造成扇叶抖动,使得扇叶转动过程更为稳定,减少噪音的产生。在同等尺寸和转速条件下,扇叶风量为市面上的风扇扇叶风量数值的1.2到1.5倍,且噪音减少3-5分贝。当扇叶转速调至使用所需的最高档时,速度达到上限值,噪音也不超过45分贝,不会对人的休息产生不良影响。
附图说明
下面结合附图详述本实用新型的具体结构
图1为本实用新型的一种扇叶结构的正视图。
图2为本实用新型的一种扇叶结构的立体图。
图3为本实用新型的一种扇叶结构的侧视面的立体图。
其中,1-弯掠叶片,11-第一弧面,12-第二弧面,2-旋转轴,3-轮毂。
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