[实用新型]一种汽车发动机铝合金件生产用加热装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机铝合金件生产用加热装置，涉及加热装置领域，针对现有加热装置上下料不便，容易造成危险的问题，现提出如下方案，其包括电磁加热装置、滑动箱、内箱，所述滑动箱的内壁设有滑道，所述内箱的外表面固定连接有滑块，所述滑动箱的内底壁设置有液压顶，所述滑动箱左侧面固定连接有连接块，所述电磁加热装置左侧内部设有转杆，所述转杆的下端固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮的后方设有主动齿轮，所述主动齿轮固定连接在电机的输出端。本实用新型加热装置具有方便上下料和安全性高的特点。

技术领域

本实用新型涉及加热装置领域，尤其涉及一种汽车发动机铝合金件生产用加热装置。

背景技术

在现有的汽车发动机铝合金件生产用加热装置中，大部分都是人工上下料，而经过加热装置加热的高温铝合金件通过人工上下料的话，很可能对操作工人造成意外伤害，因此提出一种新型的汽车发动机铝合金件生产用加热装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种新型的汽车发动机铝合金件生产用加热装置，解决了现有加热装置上下料不便，容易造成危险的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车发动机铝合金件生产用加热装置，包括电磁加热装置、滑动箱、内箱，所述滑动箱的内壁设有滑道，所述内箱的外表面固定连接有滑块，所述滑动箱的内底壁设置有液压顶，所述滑动箱左侧面固定连接有连接块，所述电磁加热装置左侧内部设有转杆，所述转杆的下端固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮的后方设有主动齿轮，所述主动齿轮固定连接在电机的输出端。

优选的，所述连接块一端固定连接在滑动箱的左侧面上，一端固定连接在转杆上。

优选的，所述滑块滑动连接在滑道内。

优选的，所述滑动箱的底部四角处均固定连接有滑轮。

优选的，所述转杆的两端均通过轴承活动连接在电磁加热装置的内壁。

优选的，所述从动齿轮与主动齿轮配合连接。

优选的，所述液压顶的顶端承接在内箱的下表面。

本实用新型中的有益效果是：通过把现有的电磁加热装置设置在一个滑动箱的上方，滑动箱内设有内箱和滑道，内箱通过其内设置的液压顶与外表面固定连接的滑块在滑动箱上下移动，可以把要加热的铝合金件送入至电磁加热装置的圆环内，且滑动箱通过连接块与电磁加热装置上的转杆连接，转杆的两端通过轴承活动连接在电磁加热装置上，且转杆的下端设有从动齿轮，与电机输出端固定连接的主动齿轮配合连接，使得滑动箱可以在电机的带动下顺时针转动，使得本装置具有方便上下料和安全性高的特点。

附图说明

图1为本实用新型的一种汽车发动机铝合金件生产用加热装置的主视图。

图2为本实用新型的一种汽车发动机铝合金件生产用加热装置的俯视图。

图3为图1中A-A的剖视图。

图4为图2中B-B的剖视图。

图中标号：1电磁加热装置、2滑动箱、3内箱、4滑道、5滑块、6液压顶、7滑轮、8连接块、9转杆、10从动齿轮、11主动齿轮、12电机、13轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。