[实用新型]一种闸瓦销扣环检查专用工装有效
申请号: | 201920631409.1 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN210027455U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 陈剑诗 | 申请(专利权)人: | 广东石油化工学院 |
主分类号: | B61K13/00 | 分类号: | B61K13/00 |
代理公司: | 11617 北京瑞盛铭杰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郭晓迪 |
地址: | 525000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 反射镜 手持杆 销扣 闸瓦 定型金属 照明结构 检查 工装 底座 本实用新型 镜面 检查过程 较低位置 专用工装 管连接 简易 直观 | ||
本实用新型公开了一种闸瓦销扣环检查专用工装,包括手持杆及安装于其前端的反射镜,所述反射镜包括镜面及底座,其底座与所述手持杆前端通过定型金属管连接,所述手持杆上安装有照明结构。本检查工装通过反射镜原理,用于检查较低位置的闸瓦销扣环,检查过程中无需检查人员俯身,通过定型金属管调整好角度,并开启照明结构,可以直观明了的完成对闸瓦销扣环的检查,不仅结构简易,原理简单,操作还十分便捷,属于实用性突出的小工装。
技术领域
本实用新型涉及检查工装,具体为一种用于检查铁道车辆闸瓦销扣环的专用工装。
背景技术
根据铁路规章《翻车机卸前作业标准》要求,铁道车辆煤龙在使用翻车机卸煤前要检查闸瓦销上的扣环是否完好。
通常,一个铁道车辆有8个车轮,每个车轮都安装有一条闸瓦销,而一条煤龙一般都有40到80辆车以上。同时,闸瓦销扣环的位置非常隐蔽,位于车轮前方下侧,且因其他机构遮挡等因素光线通常较暗,检查人员必须要趴在地上才能看到其位置,对于整条煤龙的闸瓦销扣环检查,检查工作强度非常大,耗费时间长。
现有技术中尚没有针对此闸瓦销扣环的专用检查工具。
发明内容
基于上述现状,本实用新型提供了一种闸瓦销扣环检查专用工装。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为:
一种闸瓦销扣环检查专用工装,包括手持杆及安装于其前端的反射镜,所述反射镜包括镜面及底座,其底座与所述手持杆前端通过定型金属管连接,所述手持杆上安装有照明结构。
优选的,所述照明结构为手电筒,其通过橡胶定位夹及紧固销固定于手持杆上。
进一步地,所述手持杆为长度可调节杆,这在一定程度上可解决本工装不便收纳的问题,同时将其设计为中空合金结构,以减轻质量。
进一步地,所述手持杆由若干节等径金属杆通过螺纹连接结构依次连接而成。
进一步地,作为上述实施例的并列技术方案,所述手持杆由若干节直径递减的金属杆通过嵌套结构依次连接而成。
进一步地,所述相邻的金属杆于嵌套连接处设置有防脱落结构,防脱落结构为突出于金属杆上方外侧、下方内侧的金属圈。
进一步地,所述手持杆末端设置有照明结构触控开关,触控开关的设计适用于非手电筒的照明结构,如LED灯照明结构,LED灯照明结构需要涉及到照明电路,在其电路中设计触控开关,可以一定程度上起到节约用电的效果,在到达检查位时打开照明即可,无需全程照明,触控开关电路采用现有的电路结构。
本实用新型带来的有益效果有:
本检查工装通过反射镜原理,用于检查较低位置的闸瓦销扣环,检查过程中无需检查人员俯身,通过定型金属管调整好角度,并开启照明结构,可以直观明了的完成对闸瓦销扣环的检查,不仅结构简易,原理简单,操作还十分便捷,属于实用性突出的小工装。
通过结构变形,本工装可以缩小质量与体积,便于收纳,通过设计照明触控开关,使本工装更加节能。
附图说明
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明,
附图1是本实用新型的专用工装结构示意图;
附图2是本实用新型的专用工装结构示意图二;
附图3是本实用新型的专用工装结构示意图三;
附图4是本实用新型的专用工装的金属杆结构局部示意图。
具体实施方式
实施例1
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东石油化工学院,未经广东石油化工学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920631409.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有紧急制动的检测机器人
- 下一篇:一种具有报警系统的动车组检修库