[实用新型]一种行位先复位的模具结构

说明书

本实用新型公开了一种行位先复位的模具结构，包括动模座板和定模座板，所述动模座板的上端对称焊接有两个垫块，两个所述垫块的上端共同焊接有支撑块，所述支撑块的下端面与动模座板的上端面共同连接有用于产品顶出的顶出装置，所述支撑块的上端焊接有动模块，所述动模块的滑动连接有行位块，所述行位块的底部设有用于限制行位块移动的限位装置，所述行位块的上端开设有导柱孔。本装置中，由限位块和限位杆的设计，使得开模后限位块在限位弹簧的弹力作用下始终保持与限位杆侧壁相抵的状态，使得行位块的位置同样被限制，保持一定的位置不滑动，使得后续的合模过程中，斜导柱与导柱孔能稳定的对应，保证合模的顺利进行。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种行位先复位的模具结构。

背景技术

在模具设计以及生产过程中，卡扣类塑胶产品或者其他具有特殊结构的塑胶产品一般采用具有侧抽芯机构的注塑模具加工而成。

对卡扣类塑胶产品或者其他具有特殊结构的塑胶产品而言，为了避免合模时斜导柱与行位发生干涉，导致模具因碰撞损伤，行位必须先复位，现有技术中一般通过油缸或者气缸来推动滑块先复位，而油缸或者气缸作为注塑模具的附属设备需要另外的安装，并且提高了制造成本，不利于大规模生产。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在合模过程斜导柱与行位块干涉的缺点，而提出的一种行位先复位的模具结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种行位先复位的模具结构，包括动模座板和定模座板，所述动模座板的上端对称焊接有两个垫块，两个所述垫块的上端共同焊接有支撑块，所述支撑块的下端面与动模座板的上端面共同连接有用于产品顶出的顶出装置，所述支撑块的上端焊接有动模块，所述动模块的滑动连接有行位块，所述行位块的底部设有用于限制行位块移动的限位装置，所述行位块的上端开设有导柱孔，所述定模座板的下端焊接有斜导柱，所述斜导柱与导柱孔内壁相抵。

优选地，所述定模座板的上端开设有注料孔，所述定模座板的下端开设有上模孔，所述动模块的上端开设有下模孔。

优选地，所述行位块的侧壁焊接有两个嵌件，两个所述嵌件均贯穿动模块的侧壁并向下模孔中延伸。

优选地，所述顶出装置包括顶针面板和顶针板，所述顶针面板与动模座板的上端相焊接，所述顶针板与顶针面板的上端相抵，所述顶针板的上端焊接有两个顶针杆、复位杆和限位杆。

优选地，所述限位装置包括上限位槽和下限位槽，所述上限位槽开设在动模块的上端，所述下限位槽开设在支撑块的上端，所述上限位槽与下限位槽连通，所述行位块的下端焊接有限位块，所述限位块的下端与下限位槽的内壁滑动连接，所述限位块与下限位槽远离下模孔的一侧内壁共同焊接有限位弹簧。

优选地，所述限位杆贯穿支撑块的底部与限位块的下端相抵，所述复位杆贯穿支撑块和动模块与定模座板下端相抵，两个所述顶针杆均贯穿支撑块和动模块底部并向下模孔内延伸。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本装置中，由行位块的设计，通过将斜导柱插入到导柱孔中，使得斜导柱对行位块形成限位，使其在开模过程中始终处于平稳滑动状态，并且与开模过程同步滑动，同步实现对顶出装置的释放，进而保证有效的顶出效果；

2、本装置中，由限位块和限位杆的设计，使得开模后限位块在限位弹簧的弹力作用下始终保持与限位杆侧壁相抵的状态，使得行位块的位置同样被限制，保持一定的位置不滑动，使得后续的合模过程中，斜导柱与导柱孔能稳定的对应，保证合模的顺利进行。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种行位先复位的模具结构的结构示意图。

图2为图1中A部分的放大示意图。