[实用新型]电源控制装置及无人机

说明书

本申请涉及一种电源控制装置及无人机。该电源控制装置应用于无人机，无人机包括动力装置，以及用于为动力装置提供动力源的第一供电电源，动力装置和第一供电电源设置于无人机的机身上，动力装置包括用电正极和用电负极，第一供电电源包括第一电源正极和第一电源负极，第一电源正极与用电正极连接。电源控制装置包括驱动电路、控制电路和开关电路，其中，驱动电路包括高电位端、低电位端和控制端，高电位端与用电负极连接，低电位端与第一电源负极连接，开关电路通过控制电路与驱动电路的控制端连接，用于通过控制电路控制高电位端与低电位端断开，以在用电负极与第一电源负极之间形成断路。该电源控制装置能够提高安全降落伞的开启成功率。

技术领域

本申请涉及无人飞行器技术领域，具体而言，涉及一种电源控制装置及无人机。

背景技术

随着社会的高速发展，科技的快速进步，无人飞行器(无人机)已广泛应用于测绘、消防、电力、警备等行业。近年来，无人机坠机事故发生率较高，高发的无人机坠机事故不仅会损坏本身昂贵的无人机，还会对地面设施或地面人员的安全造成严重威胁。基于此，应用于无人机的安全降落伞应运而生，安全降落伞可以在无人机出现故障时打开，从而使无人机缓慢安全的降落至地面。但现有技术中，在无人机在出现故障时，安全降落伞的开启成功率却普遍较低。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于，提供一种电源控制装置及无人机，以解决无人机的安全降落伞开启成功率较低的问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种电源控制装置，所述电源控制装置应用于无人机，所述无人机包括动力装置，以及用于为所述动力装置提供动力源的第一供电电源，所述动力装置和所述第一供电电源设置于所述无人机的机身上，所述动力装置包括用电正极和用电负极，所述第一供电电源包括第一电源正极和第一电源负极，所述第一电源正极与所述用电正极连接，所述电源控制装置包括驱动电路、控制电路和开关电路；

所述驱动电路包括高电位端、低电位端和控制端，所述高电位端与所述用电负极连接，所述低电位端与所述第一电源负极连接；

所述开关电路通过所述控制电路与所述驱动电路的控制端连接，用于通过所述控制电路控制所述高电位端与所述低电位端断开，以在所述用电负极与所述第一电源负极之间形成断路。

本申请实施例提供的电源控制装置中，驱动电路的高电位端与用电负极连接，低电位端与第一电源负极连接，且开关电路通过控制电路与驱动电路的控制端连接，用于通过控制电路控制高电位端与低电位端断开。因此，当无人机出现故障时，开关电路能够通过控制电路控制高电位端与低电位端断开，以在用电负极与第一电源负极之间形成断路，使得无人机的动力装置失去动力而停转，避免安全降落伞在打开时受到动力装置的影响而无法成功开启，从而提高安全降落伞的开启成功率。

结合第一方面，本申请实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，所述控制电路包括第一分压电阻和第二分压电阻，所述第一分压电阻包括第一端和第二端，所述第二分压电阻包括第三端和第四端，所述第三端与所述第二端连接；

所述低电位端还与所述第四端连接，所述控制端与所述第二端连接；

所述开关电路包括输入端、输出端和信号端，所述输入端与所述第一电源正极连接，所述输出端与所述第一端连接，所述信号端用于输出第一断开信号，所述第一断开信号用于控制所述输入端与所述输出端断开，以使所述高电位端与所述低电位端断开。