[实用新型]车照镜装置有效
申请号: | 201920624883.1 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN209938442U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 李铂煌 | 申请(专利权)人: | 李铂煌 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06 |
代理公司: | 11408 北京寰华知识产权代理有限公司 | 代理人: | 林柳岑;贺亮 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反射面 镜装置 基部 本实用新型 反射件 相向 镜面 额外费用 位置相对 辅助镜 小圆镜 视野 支出 延伸 加装 平直 驾驶 | ||
本实用新型为一种车照镜装置,其包括有第一反射件,第一反射件包括有位置相对的基部及顶部,以及两反射面,两反射面相向地自基部朝向顶部延伸;本实用新型提供一种车照镜装置,其所设的两反射面相向地自基部朝向顶部延伸,能提供驾驶人较大的视野,解决现有车照镜仅设置平直的镜面,视野小且需要加装小圆镜或辅助镜,所衍生的额外支出及耗费安装时间的问题,提供一种能节省额外费用支出及安装时间的一种车照镜装置。
技术领域
本实用新型涉及一种车照镜,尤指一种能提供宽广视野、节省加装小圆镜或辅助镜的额外费用及安装时间的车照镜装置。
背景技术
现有车照镜区分为内车照镜和外车照镜,内车照镜和外车照镜大多设有平直的镜面来反射车后的情况,只是,平直的镜面所能反射的视野有限,驾驶人为了能看到更多的情况,通常会在车辆两侧的外车照镜再装设具有弧形镜面的小圆镜,用以减少视野上的死角;特别是装载许多货物的大型车,其整体的尺寸远较一般的车辆大,在大型车两侧邻近前轮的位置或者是大型车的前方最容易产生视野上的死角,因此,大型车的驾驶人甚至还会加装多数个辅助镜,进而防止转弯时未注意到旁边的车辆、行人,或者是临停再行驶时,看不到大型车前方的路人,而导致碰撞车辆、路人的情况发生;然而,驾驶人额外添购小圆镜或辅助镜,导致了额外的支出,针对可能产生视野死角的位置安装小圆镜和辅助镜,也耗费了不少安装的时间;由此可知,以平直镜面来进行反射的现有车照镜,仍有改善与进步的空间。
实用新型内容
为了解决现有车照镜仅设置平直的镜面,视野小且需要加装小圆镜或辅助镜,所衍生的额外支出及耗费安装时间的问题。本实用新型提供一种车照镜装置,其所设的两反射面相向地自基部朝向顶部延伸,能提供驾驶人较大的视野,节省加装小圆镜或辅助镜所衍生的额外支出及耗费安装时间,增加使用上的实用性。
本实用新型解决技术问题所提出的车照镜装置,其包括:
一第一反射件,其包括有位置相对的一基部及一顶部,以及二反射面,两该反射面相向地自该基部朝向该顶部延伸。
所述的车照镜装置,其中所述的两反射面于该顶部相连接。
所述的车照镜装置,其中所述的车照镜装置包括有呈球状的一第二反射件,该第一反射件包括有相对的两端,该第二反射件邻近该第一反射件的其中一端。
所述的车照镜装置,其中所述的第一反射件呈长形。
所述的车照镜装置,其中所述的车照镜装置包括有呈球状的另一第二反射件,两该第二反射件分别邻近该第一反射件的两端。
所述的车照镜装置,其中所述的两第二反射件与该第一反射件为单一构件。
本实用新型的技术手段可获得的功效增进在于:
1.本实用新型的车照镜装置,其所设的两反射面相向地自基部朝向顶部延伸,能提供驾驶人较大的视野,无须加装多数个额外的小圆镜或辅助镜,节省加装小圆镜或辅助镜所衍生的额外支出及耗费安装时间。
2.本实用新型的车照镜装置,其第一反射件呈长形,可装设于车体,并位在车体外部,且位在挡风玻璃的上方,并可通过反射面的反射,让大型车的驾驶能由反射面观看到邻近车头的区域,且可随时注意到大型车前方的车辆或是行人,避免未注意而导致车辆或行人伤亡的问题,大幅地增加使用上的安全性及实用性。
3.本实用新型的车照镜装置,其于邻近第一反射件的两端处设有两第二反射件,可通过反射避免两侧视野产生死角,让大型车的驾驶在转弯时,也能注意到车辆两侧的区域,可随时注意车辆或是行人,避免导致车辆或行人伤亡的问题,更增添使用上的安全性及实用性。
附图说明
图1是本实用新型较佳实施例的外观立体图。
图2是本实用新型较佳实施例的外观侧视图。
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