[实用新型]一种与转轴一体式的齿轮轴座

说明书

本实用新型公开了一种与转轴一体式的齿轮轴座，涉及电子手轮技术领域，具体包括壳体，所述壳体的开口端向其内部凹陷形成有空腔，空腔对应壳体的内底面中部凸出形成有定位部，且定位部内环对应壳体的内底面开设有穿孔且其内径与内环的内径相等，转柱的一端周面成形有外螺纹并由穿孔伸入至空腔中，且转柱的对应周面与定位部的内环面滑动接触，壳体背向空腔的表面中部凸出形成有夹持部，而转柱远离外螺纹的一端穿出通孔并从夹持部内环区域伸出形成延长段。本实用新型转柱的螺纹端连接齿轮，而其开口槽一端连接手轮转盘，从而实现转动手轮转盘就能带动齿轮转动，这样就无需安装带有转轴的齿轮，扩大齿轮轴座的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及电子手轮技术领域，具体是一种与转轴一体式的齿轮轴座。

背景技术

电子手轮也称为手摇脉冲发生器，用于数控机床、印刷机械等的零位补正和信号分割。现有电子手轮通常包括主体、可转动地设置在主体上的转轴、设置在转轴上且与转轴一起旋转的齿轮和光栅盘、线路板以及发射管。光栅盘具有缝隙，通过旋转齿轮来使光栅盘转动，线路板间断地接收穿过光栅盘缝隙的光电信号并进行电路处理，从而实现机械运动物理向量向数字量转换。

现有的多数齿轮轴座其轴与齿轮、手轮转盘间的连接方式较为单一，有些使用带有转轴的齿轮组装到齿轮轴座中，适用性受到一定的局限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种与转轴一体式的齿轮轴座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种与转轴一体式的齿轮轴座，包括壳体，所述壳体前后面分别成形为弧面与直面，而其两侧面均成形为直面，且壳体弧面的两侧成形有棱台状的安装部A，同时弧面对应壳体的直面两侧成形为过渡斜面，而过渡斜面的内侧面凸出形成有圆筒状的安装部B，以构成齿轮轴座主体，所述壳体的开口端向其内部凹陷形成有空腔，且空腔对应壳体的内底面中部凸出形成有定位部，所述定位部内环对应壳体的内底面开设有穿孔且其内径与内环的内径相等，转柱的一端由穿孔伸入至空腔中，且转柱的对应周面与定位部的内环面滑动接触，所述壳体背向空腔的表面中部凸出形成有夹持部且与定位部同轴设置，而转柱远离外螺纹的一端穿出通孔并从夹持部内环区域伸出形成延长段。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位部与夹持部均为环形结构的凸部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转柱的一端周面成形有外螺纹，而其另一端面开设有开口槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夹持部的内环面与转柱的局部周面之间的间隔形成供轴承嵌入的环形凹槽，且轴承固定套装在转柱的外周面。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装部A与安装部B朝向空腔的端面中部凸起形成安装孔的一端，而安装孔的另一端贯穿安装部A与安装部B中部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型轴承的外圈表面与夹持部内环面间的摩擦力足够大，在保证轴承稳定转动的同时，还能将转柱定位，而通过外力可将转柱抽出可以将其连同轴承抽出环形凹槽，便于拆装。

2、本实用新型转柱的螺纹端连接齿轮，而其开口槽一端连接手轮转盘，从而实现转动手轮转盘就能带动齿轮转动，这样就无需安装带有转轴的齿轮，扩大齿轮轴座的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的背面结构示意图。

图3为本实用新型的俯视图。

如图所示：壳体1、空腔2、定位部3、外螺纹4、转柱5、轴承6、安装部A7、安装孔8、安装部B9、夹持部10、开口槽11。

具体实施方式