[实用新型]一种具有减震底座的高速数控车床

说明书

本实用新型涉及一种具有减震底座的高速数控车床，包括底座、立柱、工作台和安装有刀具的车头，还包括减震底座，的减震底座包括具有空腔的壳体、缓冲板、连杆、第一活塞、主油罐、次油罐、第二活塞和回位弹簧，空腔上方开口，开口内侧向内一体成型有环形台阶，环形台阶环绕形成于底座外形相适应的底座入口，缓冲板上设有用于与底座固连的螺栓孔，主油罐和次油罐的底部通过油管连通，主油罐内设有缓冲介质。本实用新型通过设置减震底座，使得数控车床安装的时候具有很好的减震能力，降低数控车床使用的噪音，提高数控车床运行的稳定性和使用寿命，另外，本减震底座使用方便，只需要将数控车床放置在缓冲板上通过螺栓锁紧即可，安装拆卸简单。

技术领域

本实用新型涉及高速数控车床，具体涉及一种具有减震底座的高速数控车床。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和数控机床滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。

在安装数控车床的时候，现在主流的做法是将数控车床的连接件浇筑于底面上，然后再通过紧固件将数控车床固定在连接件上。此种连接方式费时费力，固定连接繁琐，而且，在实际工作中，数控车床会发生上下震动，其连接件不具有减震能力，数控车床在震动的过程中，容易导致紧固件松动，导致噪音增大，影响使用寿命。

实用新型内容

针对背景技术中的不足，本实用新型提供一种具有减震底座的高速数控车床。

本实用新型所采用的技术方案是：一种具有减震底座的高速数控车床，包括底座、立柱、工作台和安装有刀具的车头，还包括减震底座，所述的减震底座包括具有空腔的壳体、缓冲板、连杆、第一活塞、主油罐、次油罐、第二活塞和回位弹簧，所述的空腔上方开口，所述开口内侧向内一体成型有环形台阶，所述环形台阶环绕形成于底座外形相适应的底座入口，所述缓冲板上设有用于与底座固连的螺栓孔，所述连杆一端与缓冲板下方固连，另一端伸入主油罐与主油罐内的第一活塞连接，所述主油罐和次油罐的底部通过油管连通，所述回位弹簧一端与次油罐的上壁固连，另一端第二活塞固连，所述主油罐内设有缓冲介质。

进一步的，所述的环形台阶内端面上设有滚珠槽，所述滚珠槽内可活动的嵌有滚珠。

进一步的，还包括导向组件，所述导向组件包括一体成型在空腔内壁的导向台阶、导向杆和缓冲弹簧，所述的导向台阶上等间距的设有若干导向孔，所述的导向杆一端与缓冲板固连，另一端穿过导向台阶的导向孔与缓冲弹簧固连，所述缓冲弹簧远离导向杆的一端固定于空腔的底壁上。

进一步的，所述导向杆下行的最大距离小于缓冲板到主油罐上端面的距离，所述导向杆底部设有橡胶弹簧座。

进一步的，所述的次油罐至少为两个。

进一步的，所述的底座上设有一圈挡尘台阶。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置减震底座，使得数控车床安装的时候具有很好的减震能力，降低数控车床使用的噪音，提高数控车床运行的稳定性和使用寿命，另外，本减震底座使用方便，只需要将数控车床放置在缓冲板上通过螺栓锁紧即可，安装拆卸简单,具有结构简单，方便实用的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为减震底座的结构示意图。

图3为图2中A-A的截面示意图。

图中：1、底座；2、立柱；3、工作台；4、车头；5、空腔； 6、壳体；7、缓冲板；8、连杆；9、第一活塞；10、主油罐；11、次油罐；12、第二活塞；13、回位弹簧；14、环形台阶；15、螺栓孔；16、油管；17、滚珠；18、导向台阶；19、导向杆；20、缓冲弹簧；21、导向孔；22、橡胶弹簧座；23、挡尘台阶。