[实用新型]一种换挡面板、换挡显示模组及汽车

说明书

本实用新型公开了一种换挡面板，用于通过位于其下方的发光装置照射显示换挡字符，包括面板和设于面板一侧的遮光层，所述遮光层设有换挡字符形状使发光装置发出的光线穿过以显示换挡字符的通槽，其免去面板上侧喷射白漆的结构，能解决字符显示时产生的窜光(漏光)问题。还公开一种包括该换档面板的换档显示模组及汽车。

技术领域

本实用新型涉及汽车挡位，尤其是一种换挡面板、换挡显示模组及汽车。

背景技术

随着车型的换代，换挡面板的随挡显示功能几乎成为标配。不仅可以使驾驶员在夜间模式下，能够清晰的看到当前挡位，同时提升整车科技感。

电子换挡器挡位字符一般布置在手柄或者面板上侧，布置空间小。现有的换挡面板，白天模式挡位字符可见，通过面板喷白漆处理实现，夜间模式挡位字符可见，通过背景灯实现，橙色(或其他颜色)随挡指示灯，字符间距要求＞5mm。挡位字符间的距离若在3mm左右，从实物效果来看，此距离偏小，会有较严重的窜光(漏光)问题。窜光(漏光)问题的主要原因为，面板上侧先喷白漆，入射的光线产生漫反射，使光线发散，影响到其他字符区域。

实用新型内容

本实用新型提供一种换挡面板、换挡显示模组及汽车，能解决字符显示时产生的窜光(漏光)问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种换挡面板，用于通过位于其下方的发光装置照射显示换挡字符，包括面板和设于面板一侧的遮光层，所述遮光层设有换挡字符形状使发光装置发出的光线穿过以显示换挡字符的通槽。

在其中一实施例中，所述面板为烟灰色半透明结构。

在其中一实施例中，所述遮光层设于所述面板的下侧。

在其中一实施例中，所述遮光层为漆层，所述通槽通过镭射加工所述遮光层形成。

在其中一实施例中，所述换挡字符之间以至少3mm间距排列于所述遮光层上。

一种换挡显示模组，包括发光装置以及位于所述发光装置上侧的换挡面板，所述换挡面板为上述的换挡面板，所述发光装置包括PCB板、多个常亮的光源体和多个导光柱，所述光源体设于所述PCB板上，所述多个导光柱对应设于所述多个光源体上，所述换挡字符对应设在所述导光柱上。

在其中一实施例中，还包括多个遮光板，所述多个遮光板设在所述多个导光柱之间，所述多个导光柱通过所述多个遮光板间隔开。

所述多个光源体为LED灯。

一种汽车，包括上述的换挡面板。

本实用新型的有益效果是：

1、设置在面板一侧的遮光层，遮光层设有换挡字符形状使发光装置发出的光线穿过以显示换挡字符的通槽，有效的解决挡位字符窜光(漏光)问题。

2、遮光层置于换挡面板的下侧，省去了传统的面板上侧喷射白漆的工艺，节约了成本。

3、烟灰色色剂的透明面板结构，可以使显示更加柔和，便于用户观看。

附图说明

图1为本实用新型实施例防窜光换挡面板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实例，对本实用新型做进一步说明。

本实施例中，如图1所示，一种换挡面板，用于通过位于其下方的发光装置照射显示换挡字符3，包括面板1和设于面板1一侧的遮光层2，所述遮光层2设有换挡字符3形状使发光装置发出的光线穿过以显示换挡字符3的通槽。