[实用新型]一种连体式铸造法兰加工后处理装置有效

专利信息
申请号: 201920622240.3 申请日: 2019-04-30
公开(公告)号: CN209717327U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 金杏兴;章红军 申请(专利权)人: 浙江祥和阀门有限公司
主分类号: B24B27/033 分类号: B24B27/033;B24B41/00
代理公司: 11340 北京天奇智新知识产权代理有限公司 代理人: 储德江<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 312500 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 处理机构 工作台 贴合架 上端 打磨 本实用新型 转动电机 法兰 基板 气缸 转动电机输出轴 除锈 后处理装置 打磨工具 平面处理 铸造法兰 左右对称 安装座 电机座 滑动台 可调性 连接架 连体式 内外壁 升降板 圆锥型 支撑架 转动板 侧壁 底端 颈部 贴合 加工 生产
【说明书】:

实用新型涉及一种连体式铸造法兰加工后处理装置,包括基板、转动电机、工作台、处理机构与贴合架,所述基板上端通过电机座安装有转动电机,转动电机输出轴上端安装有工作台,工作台上端左右对称安装有处理机构,处理机构外侧均布置有贴合架,工作台包括支撑架、调节气缸与安装座,处理机构包括滑动台、底端处理支链、平面处理支链与侧壁处理支链,贴合架包括升降板、转动板、贴合气缸与连接架。本实用新型可解决现有法兰生产完毕后对其内外壁进行除锈打磨时存在的打磨工具可调性差、对颈部为圆锥型的法兰打磨困难与容易出现打磨不彻底的情况的难题。

技术领域

本实用新型涉及法兰生产加工设备领域,具体的说是一种连体式铸造法兰加工后处理装置。

背景技术

法兰又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是轴与轴之间相互连接的零件,用于管端之间的连接;也有用在设备进出口上的法兰,用于两个设备之间的连接,如减速机法兰。属于带颈对焊钢制管法兰的一种,材质有碳钢、不锈钢、合金钢等,生产工艺一般为铸造。连体式法兰颈部高度较高,对法兰的刚度、承载能力有所提高,且现场安装较方便,可省略焊缝拍片探伤的工序,因此得到了广泛应用。

铸造成型后的连体式法兰,为了提高其防腐性能,常常会进行涂油、镀锌等处理,在涂油、镀锌之前,需要对连体式法兰内外壁进行除锈打磨。在现有的打磨过程中,存在一些问题:a.打磨过程多依靠人工方式完成,工作效率较低,且人工打磨时无法保证打磨的彻底性;b.针对不同形状尺寸的法兰,需要使用不同打磨用具;c.对颈部为圆锥状的法兰进行打磨时,难以控制打磨用具工作面与法兰颈部侧壁的贴合度,贴合度如果不够紧密,则会影响打磨效果。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足,本实用新型提供了一种连体式铸造法兰加工后处理装置。

本实用新型所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现:一种连体式铸造法兰加工后处理装置,包括基板、转动电机、工作台、处理机构与贴合架,所述基板上端通过电机座安装有转动电机,转动电机输出轴上端安装有工作台,工作台上端左右对称安装有处理机构,处理机构外侧均布置有贴合架;转动电机的结构、原理及控制方法均为现有技术;其中:

所述工作台包括支撑架、调节气缸与安装座,支撑架下端通过滑动配合方式安装在基板上端,支撑架上端左右对称开设有调节滑槽,调节滑槽内通过滑动配合方式安装有处理机构,处理机构之间连接有调节气缸,调节气缸通过安装座安装在支撑架上,安装座下端与转动电机输出轴相连接,且调节气缸为双向可伸缩结构;调节气缸的结构、原理及控制方法均为现有技术,通过调节气缸的伸缩运动对滑动台位置进行调节,以便对不同尺寸的法兰进行处理。

所述处理机构包括滑动台、底端处理支链、平面处理支链与侧壁处理支链,滑动台通过滑动配合方式安装在调节滑槽内,滑动台上端安装有底端处理支链,底端处理支链上端安装有平面处理支链,平面处理支链内侧安装有侧壁处理支链;将滑动台位置调节适当后,通过底端处理支链、平面处理支链与侧壁处理支链的相互配合,对法兰的内外壁进行充分打磨,达到除锈、提高平整度的目的。

所述侧壁处理支链包括内侧壁打磨板、外侧壁打磨板、辅助板、调节板、凸板与第三气缸,内侧壁打磨板外壁通过铰链与上平面打磨板内侧、下平面打磨板内侧相连接,内侧壁打磨板下端与外侧壁打磨板下端之间连接有辅助板,内侧壁打磨板上端与外侧壁打磨板上端之间连接有调节板,辅助板与调节板之间连接有第三气缸,调节板上端安装有凸板;第三气缸的结构、原理及控制方法均为现有技术,通过第三气缸对内侧壁打磨板、外侧壁打磨板高度进行调节,再通过贴合架对内侧壁打磨板、外侧壁打磨板的倾斜角度进行调节,直至能够与法兰侧壁完全贴合,能够适应不同尺寸与形状的法兰,使用范围广。

优选的,所述底端处理支链包括底端打磨板与第一气缸,底端打磨板安装在滑动台上端,底端打磨板侧壁与滑动台之间连接有第一气缸;第一气缸的结构、原理及控制方法均为现有技术,通过第一气缸的伸缩运动对底端打磨板高度进行调节,使其高度与待处理的法兰底端厚度一致,以便更好的完成打磨工作。

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