[实用新型]一种叉车起重系统及叉车

说明书

本实用新型的实施例提供了一种叉车起重系统及叉车，其中，叉车起重系统包括：外门架；内门架；挡货架；其中，内门架的侧壁与外门架的侧壁之间、内门架的侧壁与挡货架的侧壁之间分别设置有滑块，且滑块与内门架和外门架之间为面接触。在本实用新型的技术方案在内门架的侧壁与外门架的侧壁之间、内门架的侧壁与挡货架的侧壁之间分别设置有滑块，用于提供滑动导向以及支撑作用，滑块通过增大接触面积，降低了外门架和内门架上单位接触面积所受到的应力，有利于避免外门架和内门架表面产生磨损，从而避免出现因外门架和内门架表面磨损导致的叉车起重系统在工作时产生晃动的现象，进而有利于保证叉车的安全稳定性。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，特别涉及一种叉车起重系统及叉车。

背景技术

叉车的起重系统中，挡货架与内门架以及内门架与外门架之间通过侧滚轮来进行滑动限位。由于侧滚轮的表面硬度大于内门架以及外门架的表面硬度，且表面接触为线接触，当货叉进行升起或落下作业时，侧滚轮会在内门架以及外门架上产生较大的应力，当进行长时间的作业后，会导致内门架以及外门架磨损严重，使得的与侧滚轮的间隙变大，进而在使用时会产生晃动，降低叉车的安全稳定性。

实用新型内容

本实用新型实施例要达到的技术目的是提供一种叉车起重系统及叉车，用以解决当前在起重系统中应用的侧滚轮易使门架产生磨损，导致工作时容易产生晃动，进而降低叉车安全稳定性的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种叉车起重系统，包括：

外门架，外门架的两个侧壁之间形成有第一容置空间；

插设于第一容置空间中且与外门架可滑动连接的内门架，内门架的两个侧壁之间形成有第二容置空间；

插设于第二容置空间中且与内门架可滑动连接的挡货架；

其中，内门架的侧壁与外门架的侧壁之间、内门架的侧壁与挡货架的侧壁之间分别设置有滑块，且滑块与内门架和外门架之间为面接触。

优选地，如上所述的叉车起重系统，滑块形成为长方体，且内门架的侧壁以及外门架的侧壁的表面硬度均大于滑块的表面硬度。

具体地，如上所述的叉车起重系统，设置在内门架的侧壁与外门架的侧壁之间的滑块包括：

第一滑块，安装在内门架朝向外门架的第一侧壁上，且第一滑块设置于第一侧壁沿预设滑动方向的前端，第一滑块远离第一侧壁的端面与外门架面接触；

第二滑块，安装在外门架朝向内门架的第二侧壁上，且第二滑块设置于第二侧壁沿预设滑动方向的后端，第二滑块远离第二侧壁的端面与内门见面接触。

进一步的，如上所述的叉车起重系统，设置在内门架的侧壁与挡货架的侧壁之间的滑块包括：

第三滑块，安装在挡货架朝向内门架的第三侧壁上，且至少两个第三滑块分别设置于第三侧壁沿预设滑动方向的前端和后端，第三滑块远离第三侧壁的端面与内门架面接触。

具体地，如上所述的叉车起重系统，第一滑块与内门架之间、第二滑块与外门架之间、第三滑块与挡货架之间均通过螺栓连接。

优选地，如上所述的叉车起重系统，第一滑块与内门架之间、第二滑块与外门架之间以及第三滑块与挡货架之间均设置有至少一垫片。

优选地，如上所述的叉车起重系统，滑块为抗磨塑料材质，包括：工程塑料中的聚合树脂。

具体地，如上所述的叉车起重系统，还包括：与挡货架固定连接的货叉。

本实用新型的又一优选实施例还提供了一种叉车，包括：如上所述的叉车起重系统。与现有技术相比，本实用新型实施例提供的一种叉车起重系统及叉车，至少具有以下有益效果：