[实用新型]一种车篮安装结构有效
申请号: | 201920619657.4 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN210101853U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 邵惠红 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海华隆塑胶制品有限公司 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 洪松 |
地址: | 315200 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 结构 | ||
1.一种车篮安装结构,包括有车篮本体(1),其特征在于:所述车篮本体(1)固定连接有安装座(2),所述安装座(2)包括有连接套(22),所述连接套(22)侧壁沿所述连接套(22)轴向开设有第一开口(221),所述连接套(22)设置有用于锁紧所述第一开口(221)的紧固件。
2.根据权利要求1所述的一种车篮安装结构,其特征在于:所述安装座(2)与所述车篮本体(1)之间通过插接固定结构固定连接,所述插接固定结构包括插接座(3)及插接块(21),所述插接座(3)设置于所述车篮本体(1),所述插接块(21)设置于所述安装座(2);所述插接座(3)开设有与所述插接块(21)插接配合的插接槽(31),所述插接槽(31)的侧壁设置有对称的嵌入块(4),两块所述嵌入块(4)之间形成有滑槽(32)及与所述滑槽(32)相连通的定位槽(33);所述插接块(21)的侧壁对称开设有与所述嵌入块(4)插接配合的凹槽(211),两个所述凹槽(211)之间设置有与所述定位槽(33)定位配合的定位块(5)。
3.根据权利要求2所述的一种车篮安装结构,其特征在于:所述嵌入块(4)的侧壁设置有第一导向面(41),所述定位块(5)上设置有与所述第一导向面(41)导向配合的第二导向面(51),所述第一导向面(41)引导所述定位块(5)滑入至所述定位槽(33)内。
4.根据权利要求2所述的一种车篮安装结构,其特征在于:所述插接座(3)还设置有与所述定位槽(33)相连通的限位槽(34),所述插接块(21)设置有与所述限位槽(34)限位配合的限位块(212)。
5.根据权利要求1所述的一种车篮安装结构,其特征在于:所述连接套(22)外侧壁设置有分别位于所述第一开口(221)两侧的第一凸耳(6)和第二凸耳(7),所述紧固件设置于所述第一凸耳(6)与所述第二凸耳(7)之间;所述紧固件设置为螺栓(222)及与所述螺栓(222)螺纹连接的六角螺母,所述第一凸耳(6)开设有供所述螺栓(222)穿过的第一锁紧孔(61),所述第二凸耳(7)开设有供所述螺栓(222)穿过的第二锁紧孔(71)。
6.根据权利要求1所述的一种车篮安装结构,其特征在于:所述连接套(22)内壁沿所述连接套(22)轴向设置有若干凸块(223)。
7.根据权利要求6所述的一种车篮安装结构,其特征在于:所述凸块(223)的截面设置为半圆形。
8.根据权利要求1所述的一种车篮安装结构,其特征在于:还包括有套接于所述连接套(22)内的大衬套(8)和小衬套(9),所述大衬套(8)沿轴向开设有第二开口(81),所述小衬套(9)沿轴向开设有第三开口(91)。
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