[实用新型]一种发动机气门杆油封拆装保护装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机气门杆油封拆装保护装置，包括至少一个保护环，每个所述保护环呈圆环状，所述保护环与气门杆上的锁夹槽一一对应设置，且每个所述保护环以能够拆卸的方式安装于对应的所述锁夹槽上。本实用新型的保护装置包括至少一个保护环，每个保护环呈圆环状，保护环与气门杆上的锁夹槽一一对应设置，且保护环以能够拆卸的方式安装于对应的锁夹槽上，使用简单方便，且能够重复利用，将气门杆上的所有的锁夹槽均安装上保护环，再安装气门杆油封，防止气门杆油封的油封唇口被锁夹槽刮花，避免油封唇口损坏和失效，延长气门杆油封的使用寿命，降低维护成本。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种发动机气门杆油封拆装保护装置。

背景技术

发动机气门杆油封是发动机装拆过程中的易损件，在发动机初次装配、零部件试验开发以及教学拆装过程中，没有对气门杆油封密封唇部位进行保护，其与气门杆间存在抱紧力，油封唇口在经过气门杆上的锁夹槽的时候，容易刮花损坏并产生潜在失效的可能，导致气门杆油封漏油，增加发动机机油耗。尤其在发动机气门检修教学时，必须拆下气门进行检修，完成检修后再进行装复，无法满足每次气门检修实训都更换气门杆油封，又因为涉及的发动机机型较多，配件采购困难，教学耗材成本也较高。

目前，气门杆油封安装时，直接用压装设备将其压入气门杆上；同样，拆除气门杆时，直接将气门杆拔出；当锁夹槽经过气门杆油封上的油封唇口时，易造成气门杆油封唇口损坏。且现有的气门杆油封多采用双密封唇型，气门杆也多采用多槽型的，即气门上间隔的设置有多个锁夹槽，增加了油封唇口在经过锁夹槽的过程中损坏的可能性。为了避免在装拆过程中损坏油封唇口，需对其进行保护，减少潜在风险，因此，对发动机气门杆油封保护装置的研究十分必要。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机气门杆油封拆装保护装置，从而克服现有的气门杆油封没有保护装置，直接在气门杆上进行拆装，其经过气门杆上锁夹槽时，气门杆油封的油封唇口易出现刮花损坏和产生失效的缺点。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种发动机气门杆油封拆装保护装置，包括至少一个保护环，每个所述保护环呈圆环状，所述保护环与气门杆上的锁夹槽一一对应设置，且每个所述保护环以能够拆卸的方式安装于对应的所述锁夹槽上。

优选地，上述技术方案中，每个所述保护环沿轴向方向开设有一开口。

优选地，上述技术方案中，每个所述保护环的外侧面为圆柱面，且每个所述保护环的所述圆柱面的直径等于或小于所述气门杆的外圆柱面的直径。

优选地，上述技术方案中，每个所述保护环的内侧面向外凸设有一与相应的所述锁夹槽的凹圆弧面对应的凸圆弧面。

优选地，上述技术方案中，每个所述保护环的所述凸圆弧面与对应的所述锁夹槽的所述凹圆弧面之间留有间隙。

优选地，上述技术方案中，每个所述保护环由弹性材料制作而成。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的保护装置包括至少一个保护环，每个保护环呈圆环状，保护环与气门杆上的锁夹槽一一对应设置，且每个保护环以能够拆卸的方式安装于对应的锁夹槽上，使用时，先在气门杆上的每个锁夹槽上安装一保护环，再将气门杆油封套入气门杆上，或将气门杆油封从气门杆上拆下，当气门杆油封安装或拆除后，再将锁夹槽上的保护环拆下即可，简单方便，且能够重复利用，将气门杆上的所有的锁夹槽均安装上保护环，再安装气门杆油封，防止气门杆油封的油封唇口被锁夹槽刮花，避免油封唇口损坏和失效，延长气门杆油封的使用寿命，降低维护成本。