[实用新型]改进型双向驱动压力桶有效
| 申请号: | 201920619097.2 | 申请日: | 2019-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN209909147U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
| 发明(设计)人: | 楼云光 | 申请(专利权)人: | 浙江光跃环保科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F16J12/00 | 分类号: | F16J12/00 |
| 代理公司: | 33100 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 徐关寿 |
| 地址: | 318020 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内胆 筋条 上桶体 下桶体 进出水口 限位凸环 上端 上密封 下密封 凸环 焊接 上进出气口 焊接连接 进出气口 面相接触 上口端面 双向驱动 改进型 卡紧环 下端面 压力桶 口部 内壁 桶体 下口 上口 | ||
改进型双向驱动压力桶,包括上桶体、下桶体和内胆,在上桶体的上端制有上进出水口或上进出气口,下桶体的底部制有下进出水口或下进出气口,内胆的口部制有卡紧环,所述的上桶体的下口端部制有外焊接凸环以及一条或者一条以上的上密封筋条,外焊接凸环与下桶体的上口端面焊接连接,上密封筋条与内胆的卡紧环上端面相接触,在下桶体的上口端部制有内限位凸环以及一条或者一条以上的下密封筋条,内限位凸环与内胆的内壁相接触,下密封筋条与内胆的卡紧环下端面相接触。
技术领域
本实用新型涉及压力桶,特别是涉及改进型双向驱动压力桶。
背景技术
已有压力储水桶的结构一般包括桶体,在桶体内设置一个内胆,内胆将桶体的内腔分隔成两个腔体,内胆的口部制有卡紧环,再由压圈将卡紧环固定在桶体的中部内壁,该结构需要压圈对内胆进行固定,内胆装配麻烦,多出的压圈部件,增加了生产和制造成本。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种结构简单,装配方便,降低制造成本的改进型双向驱动压力桶。
本实用新型改进型双向驱动压力桶的技术方案是:包括上桶体、下桶体和内胆,在上桶体的上端制有上进出水口或上进出气口,下桶体的底部制有下进出水口或下进出气口,内胆的口部制有卡紧环,所述的上桶体的下口端部制有外焊接凸环以及一条或者一条以上的上密封筋条,外焊接凸环与下桶体的上口端面焊接连接,上密封筋条与内胆的卡紧环上端面相接触,在下桶体的上口端部制有内限位凸环以及一条或者一条以上的下密封筋条,内限位凸环与内胆的内壁相接触,下密封筋条与内胆的卡紧环下端面相接触。
本实用新型公开了一种改进型双向驱动压力桶,主要是在上桶体的下口端部制有外焊接凸环以及一条或者一条以上的上密封筋条,在下桶体的上口端部制有内限位凸环以及一条或者一条以上的下密封筋条,装配时,将内胆口部的卡紧环设置在下桶体的上口端部,由内限位凸环与内胆的内壁相接触,下密封筋条与卡紧环的下端面相接触,然后安装上桶体,上桶体下口端部的上密封筋条压在卡紧环的上端面,上、下密封筋条对卡紧环进行卡紧、密封配合,最后对外焊接凸环与下桶体的对应部位进行焊接,使上、下桶体得到固定。本方案改进型双向驱动压力桶,相对于已有压力桶,取消掉压圈结构,而是通过上、下密封筋条对内胆的卡紧环进行卡紧密封,并由内限位凸环对内胆内壁进行限位,结构更加简单,装配也更加方便,从而有效的降低了制造成本,并提高了生产效率。
本实用新型改进型双向驱动压力桶,所述的上密封筋条与下密封筋条相互错开。上、下密封筋条相互错开后对卡紧环卡紧更加可靠。
附图说明
图1是本实用新型改进型双向驱动压力桶的结构示意图;
图2是本实用新型改进型双向驱动压力桶的分解状态结构示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种改进型双向驱动压力桶,如图1—图2所示,包括上桶体1、下桶体2和内胆3,在上桶体的上端制有上进出水口11或上进出气口,下桶体的底部制有下进出水口21或下进出气口,内胆的口部制有卡紧环31,所述的上桶体1的下口端部制有外焊接凸环12以及一条或者一条以上的上密封筋条13,外焊接凸环与下桶体2的上口端面焊接连接,上密封筋条与内胆3的卡紧环31上端面相接触,在下桶体2的上口端部制有内限位凸环22以及一条或者一条以上的下密封筋条23,内限位凸环与内胆3的内壁相接触,下密封筋条与内胆3的卡紧环31下端面相接触。主要是在上桶体1的下口端部制有外焊接凸环12以及一条或者一条以上的上密封筋条13,在下桶体2的上口端部制有内限位凸环22以及一条或者一条以上的下密封筋条23,装配时,将内胆3口部的卡紧环31设置在下桶体2的上口端部,由内限位凸环22与内胆3的内壁相接触,下密封筋条23与卡紧环31的下端面相接触,然后安装上桶体1,上桶体下口端部的上密封筋条13压在卡紧环31的上端面,上、下密封筋条13、23对卡紧环31进行卡紧、密封配合,最后对外焊接凸环12与下桶体2的对应部位进行焊接,使上、下桶体1、2得到固定。本方案改进型双向驱动压力桶,相对于已有压力桶,取消掉压圈结构,而是通过上、下密封筋条13、23对内胆3的卡紧环31进行卡紧密封,并由内限位凸环22对内胆3内壁进行限位,结构更加简单,装配也更加方便,从而有效的降低了制造成本,并提高了生产效率。所述的上密封筋条13与下密封筋条23相互错开。上、下密封筋条13、23相互错开后对卡紧环31卡紧更加可靠。
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