[实用新型]自动平衡的超薄汽车举升机

说明书

本实用新型涉及一种自动平衡的超薄汽车举升机，属于举升机领域，包括举升平台与底座之间设有左右两侧活动连接的内剪臂和外剪臂，内剪臂和外剪臂通过中间轴活动连接，两侧所述的上内剪臂之间设有铰接的起步架，起步架位于上内剪臂下端，起步架与底座后端之间设有油缸；所述举升平台前后两端设有引桥，有效的解决了引桥作为支撑板使用，通过起步架和限位开关甲控制两组举升平台的最高或者最低高度限位，最低高度为105mm，达到最高或者最低高度时触发信号停止运动；通过限位开关乙控制两组举升平台的高度一致，当两组举升平台的高度出现差异时停止上下运动，有效的解决了在不同底盘高度的车型中使用，且自动调节平衡保证了正常维修。

技术领域

本实用新型涉及一种自动平衡的超薄汽车举升机，尤其涉及一种自动平衡的超薄汽车举升机，其属于举升机技术领域。

背景技术

现有举升机左右两组的举升平台长度无法同时满足不同车型使用，现有的举升平台前后两端的引桥板无法起到举升支撑的作用，再者举升装置的最低高度都是在120-140mm以上，无法同时满足不同高度的车的底盘要求，无法保证正常维修。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术中存在的不足，提供一种自动平衡的超薄汽车举升机。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种自动平衡的超薄汽车举升机,包括左右两侧的举升平台，左侧的为平台甲，右侧的为平台乙，举升平台下方设有底座，举升平台与底座之间设有左右两侧活动连接的内剪臂和外剪臂，内剪臂和外剪臂通过中间轴活动连接，所述内剪臂包括上内剪臂和下内剪臂，上内剪臂下端和下内剪臂上端通过中间轴活动连接，上内剪臂上端与举升平台后端铰接，下内剪臂下端与底座后端铰接；所述外剪臂包括上外剪臂和下外剪臂，上外剪臂下端和下外剪臂上端通过中间轴活动连接，上外剪臂上端与举升平台前端铰接，下外剪臂下端与底座前端铰接；两侧所述的上内剪臂之间设有铰接的起步架，起步架位于上内剪臂下端，起步架与底座后端之间设有油缸；所述举升平台前后两端设有引桥，引桥包括固定安装在举升平台侧面两端的固定板，固定板设有活动连接的引桥轴乙，引桥轴乙上设有轴座乙，轴座乙位于固定板左右两侧，左右两侧的轴座乙上方设有引桥顶板，引桥顶板左右两侧设有固定连接的引桥侧板，引桥侧板与引桥轴乙活动连接，一侧的引桥侧板上设有滑槽，滑槽上设有活动连接的滑杆，所述引桥顶板一端下方与轴座乙固定连接、另一端下方设有固定连接的轴座甲，轴座甲上设有引桥轴甲，引桥轴甲贯穿与左右两侧的引桥侧板前端，引桥轴甲左右两端上分别设有活动连接的引桥横梁甲和引桥滚轮，引桥滚轮位于左右两端的引桥横梁甲之间，引桥横梁甲一端与引桥轴甲连接、另一端与固定板活动连接，两端的引桥横梁甲之间之间设有引桥横梁乙，所述滑杆一端位于引桥侧板外侧、另一端与引桥横梁甲固定连接，所述引桥轴甲与滑槽之间设有把手。

进一步，两端所述的轴座乙之间还设有固定连接的支撑板。

进一步，一侧所述的上内剪臂外侧与上外剪臂内侧之间的中间轴上设有凸轮，凸轮从动件处设有限位开关甲，限位开关甲位于上内剪臂外侧；上内剪臂内侧与限位开关甲相对应处设有限位开关乙，限位开关乙与内剪臂的内侧之间设有限位板；通过起步架和限位开关甲控制两组举升平台的最高或者最低高度限位，最低高度为105mm。

进一步，两侧的所述上内剪臂上端之间设有内剪臂连板乙、下端之间设有前端挡板，前端挡板与起步架之间设有活动连接的内剪臂连板甲，两侧所述的下内剪臂上端设有内剪臂连板丙。

进一步，两侧的所述上外剪臂上端之间设有上外剪臂连板，两侧的所述下外剪臂下端之间设有下外剪臂连板。

进一步，所述起步架包括两侧的起步架侧板，两侧的起步架侧板之间设有起步架上轴、起步架中轴和起步架下轴，起步架上轴与油缸上端铰接，起步架中轴与上内剪臂铰接，起步架下轴设有滚柱。

进一步，所述的起步架上轴与底座之间的油缸的数量为两个。