[实用新型]一种内沟槽旋转打磨倒锥刀具有效
| 申请号: | 201920614883.3 | 申请日: | 2019-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN210173293U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
| 发明(设计)人: | 孙建福;王军 | 申请(专利权)人: | 江苏汉格智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B24B41/00 | 分类号: | B24B41/00 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 沟槽 旋转 打磨 刀具 | ||
本实用新型是一种内沟槽旋转打磨倒锥刀具,该刀具包括刀柄、以及连接刀柄的刀头,所述刀头为圆锥台结构,所述刀头中面积较小的上底面与刀柄连接在一起,所述刀头中的圆锥侧面形成刀刃,所述刀头中面积较大的下底面边缘形成刀尖,所述刀刃的夹角为90度,构成倒锥型刀具结构。本实用新型刀具可安装应用于各种自动化或人工打磨设备,对结构复杂的零件内腔及内沟槽都能可靠的进行打磨,并且打磨过程中角度小,空间占用范围小,稳定性好,节省时间及人力物力。
技术领域
本实用新型涉及打磨设备领域,具体涉及一种内沟槽旋转打磨倒锥刀具。
背景技术
目前,在打磨行业中,公知的都是人工或机械针对零件进行一些外表面的打磨工作。当在遇到一些结构复杂以及要求颇高的零件时,如图1所示,汽车涡轮增压器的内腔、内沟槽,由于普通15度打磨刀具,人工及机械在运用过程中都无法很好的达到其打磨要求。其问题点主要集中于:1.角度太大,2.设备需求的空间范围太广,3.稳定性差,4.耗费大量时间及人力物力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题,提供一种内沟槽旋转打磨倒锥刀具。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种内沟槽旋转打磨倒锥刀具,该刀具包括刀柄、以及连接刀柄的刀头,所述刀头为圆锥台结构,所述刀头中面积较小的上底面与刀柄连接在一起,所述刀头中的圆锥侧面形成刀刃,所述刀头中面积较大的下底面边缘形成刀尖,所述刀刃的夹角为90度,构成倒锥型刀具结构。
进一步的,所述刀柄与刀头的上底面之间设有避让段,所述避让段为圆锥台结构,在从刀柄至刀头的上底面之间,避让段的横截面直径逐渐减小,用于减小刀柄对刀头进行打磨工作时的干涉影响,所述避让段上呈中心对称的两两母线间的夹角作为避让角,所述避让角为5度。
进一步的,所述避让段与刀柄为一体结构。
进一步的,所述刀柄中非避让段的长度为35毫米,直径为6毫米,避让段的高度为11毫米。
进一步的,所述刀头的下底面直径为12毫米,高度为4毫米。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型刀具可安装应用于各种自动化或人工打磨设备,对结构复杂的零件内腔及内沟槽都能可靠的进行打磨,并且打磨过程中角度小,空间占用范围小,稳定性好,节省时间及人力物力。
附图说明
图1为现有技术中采用普通15度打磨刀具打磨汽车涡轮增压器的内腔、内沟槽的示意图
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的结构尺寸图;
图4为采用本实用新型刀具加工汽车涡轮增压器的内腔、内沟槽的简化示意图;
图5为采用本实用新型刀具加工汽车涡轮增压器的内腔、内沟槽的简化示意图。
图中标号说明:1、刀柄,11、避让段,2、刀刃,3、刀尖,4、机械臂,5、产品零件,6、主轴连接板,7、旋转主轴,8、普通15度打磨刀具。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
如图2和图3所示,一种内沟槽旋转打磨倒锥刀具,该刀具包括刀柄1、以及连接刀柄1的刀头,所述刀头为圆锥台结构,所述刀头中面积较小的上底面与刀柄1连接在一起,所述刀头中的圆锥侧面形成刀刃2,所述刀头中面积较大的下底面边缘形成刀尖3,所述刀刃2的夹角为90度,刀刃2的夹角为常规刀具所定义的刀具夹角,本实施例中,刀头上呈中心对称的两两母线间的夹角作为刀刃2的夹角,构成倒锥型刀具结构。
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