[实用新型]出租车用遮光装置

权利要求书

1.出租车用遮光装置，其特征在于，它包括滑道(1)、多个弹性材料条(2)、滑条(3)、电机(4)、传动轴(5)、收纳盒(6)、电机正反转控制电路和电源；

多个滑道(1)分别沿出租车的A柱、B柱和C柱的长度方向设置；滑道(1)的上方固定有收纳盒(6)，所述收纳盒(6)内设置有传动轴(5)，所述传动轴(5)与电机(4)的转动轴传动连接；

多个弹性材料条(2)的两端分别固定在两个滑条(3)的侧面构成一个遮光帘，所述遮光帘的两个滑条(3)的一端固定在传动轴(5)上，另一端设置在两个滑道(1)内；

所述滑条(3)包括塑胶固定条(302)和滑动轮(301)；滑动轮(301)设置在塑胶固定条(302)的下侧；所述塑胶固定条(302)为下开口的U型结构，滑动轮(301)通过连接轴连接在所述塑胶固定条(302)的U型结构内；电机(4)正向转动带动遮光帘向上提起缠绕在传动轴(5)上，电机(4)反向转动，推动滑条(3)在滑道(1)内向下运动，使遮光帘挡设在出租车的窗体的内侧；

电机正反转控制电路控制电机(4)的转动轴正向或反向旋转；

电源用于为电机供电。

2.根据权利要求1所述的出租车用遮光装置，其特征在于，滑道(1)分单侧滑槽滑道和双侧滑槽滑道。

3.根据权利要求1所述的出租车用遮光装置，其特征在于，电机正反转控制电路包括：开关J1、开关J2、开关J3、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13、二极管D1、二极管D2、比较器U1、比较器U2、三极管Q1和交流接触器KM1、交流接触器KM2和热继电器FR；

开关J1、开关J2和开关J3并联在电源VCC和二极管D1的负极之间，开关J1与二极管D1的负极之间串联有电阻R1，开关J3与二极管D1的负极之间串联有电阻R2；

二极管D1的正极同时连接电阻R3的一端、电阻R5的一端和电阻R9的一端；电阻R3的另一端接地；

电阻R5的另一端同时连接比较器U2的反相输入端和电阻R7的一端；比较器U2的同相输入端同时连接电阻R4的一端和电阻R6的一端；电阻R6的另一端接地；电阻R4的另一端连接光强传感器的信号输出端；比较器U2的双相电源正极连接电源VCC；

电阻R9的另一端同时连接比较器U1的同相输入端和电阻R8的一端；比较器U1的反相输入端同时连接电阻R10的一端和电阻R11的一端；电阻R10的另一端连接光强传感器的信号输出端；电阻R11的另一端同时连接比较器U1的双向电源负极和地；比较器U1的双相电源正极连接电源VCC；

比较器U1的信号输出端同时连接电阻R12的一端和电阻R8的另一端，电阻R12的另一端连接三极管Q1的基极，三极管Q1的发射极接地，三极管Q1的集电极同时连接二极管D2的正极和交流接触器KM1线圈的一端，交流接触器KM1线圈的另一端与二极管D2的负极相连后连接电源VCC；

比较器U2的信号输出端同时连接电阻R13的一端和电阻R7的另一端；电阻R13的另一端连接三极管Q2的基极，三极管Q2的发射极接地，三极管Q2的集电极同时连接二极管D3的正极和交流接触器KM2线圈的一端，交流接触器KM2线圈的另一端与二极管D3的负极相连后连接电源VCC；

电机(4)通过热继电器FR与交流接触器KM1的常开主触点串联后连接三相电源，交流接触器KM2常开主触点反向并联在交流接触器KM1的常开主触点的两端。

4.根据权利要求1所述的出租车用遮光装置，其特征在于，滑道(1)的侧面开有n个滑槽；所述n个滑槽分别用于滑接不同透明度的遮光帘，所述n个滑槽沿滑道(1)高度方向等间隔设置。

5.根据权利要求4所述的出租车用遮光装置，其特征在于，收纳盒(6)内设置有多个传动轴(5)，每个传动轴(5)上均缠绕有一个遮光帘，且多个传动轴(5)上的遮光帘的透明度不同，每个遮光帘的一端设置在一个滑槽沿滑道(1)内，另一端与一个传动轴(5)的侧壁固定连接，每个传动轴均与一个电机的转动轴传动连接。

6.根据权利要求1所述的出租车用遮光装置，其特征在于，弹性材料条(2)的两端均设有卡扣，滑条(3)的侧面等间隔开设有卡口，所述弹性材料条(2)通过两端的卡扣卡设在滑条(3)的卡口内。