[实用新型]轨道位置测量工具

说明书

本实用新型提供了一种轨道位置测量工具，包括：基块，以可在轨道上表面移动的方式设于轨道上，且基块下表面与轨道上表面贴合；靶片，贴设于基块上，靶片上设有靶心，靶心位于轨道的竖直中心面上；挡块，设于轨道上，用于限定基块沿轨道上表面的轨道中心线移动。本实用新型提供的轨道位置测量工具，可以通过同一基块测量轨道上多个测量点的坐标，从而使得各测量点的误差相同，不同测量点之间的误差可相互抵消，可大幅提高直线度的准确性，从而能够快速准确的进行行吊轨道的位置测量。

技术领域

本实用新型属于核电站行吊轨道检测维修技术领域，更具体地说，是涉及一种行吊轨道位置检测工具。

背景技术

在核电站行吊轨道1安装和检修时，需要测量行吊轨道1的位置，检验轨道1位置是否符合要求，以确保行吊安全运行。轨道1位置测量的通常方法为：先在轨道1上表面轨道1的中心线上用笔进行人工分点，再使用全站仪测量各个测量点的位置坐标，最后根据各个测量点的位置坐标进行数据分析判断。通常方法的缺点：在分点的过程中，需先测量轨道1上表面的宽度，再在宽度一半的位置上画线分点，易出现宽度测量误差和画线分点操作误差，从而使测量点的实际位置不在轨道1理论中心线N位置上，请参阅图1，最终导致轨道1位置测量不准确。因每个测量点的画线需要经过：轨道1宽度测量、宽度的二分之一计算、位置找准、画线等多道工序，需消耗较多的时间，而轨道1长度较大，需画出较多的测量点，最终导致整个轨道1位置的测量消耗很多的工期时间，工作效率低；且在核电站检维修领域，部分现场的辐射环境剂量率非常高，较长的工期时间，将使工作人员的个人辐射剂量较高，从而导致人员集体辐射剂量较高等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道位置检测工具，以解决现有技术中存在的行吊轨道位置测量效率低及易出现误差的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供了一种轨道位置测量工具，包括：

基块，以可在轨道上表面移动的方式设于所述轨道上，且所述基块下表面与所述轨道上表面贴合；

靶片，贴设于所述基块上，所述靶片上设有靶心，所述靶心位于所述轨道的竖直中心面上；

挡块，设于所述轨道上，用于限定所述基块沿所述轨道上表面的轨道中心线移动。

进一步地，所述基块具有与所述基块下表面相邻的基块限位面，所述挡块具有挡块限位面，所述轨道具有与所述轨道上表面相邻并沿所述轨道长度方向延伸的轨道限位面，所述基块限位面与所述轨道限位面平齐设置，所述挡块限位面与所述轨道限位面相抵接，且所述挡块限位面用于与所述基块限位面相抵接以限定所述基块移动轨迹。

优选地，所述基块下表面与所述基块限位面垂直设置。

优选地，所述基块与所述挡块固定连接并同步运动，所述基块沿所述轨道上表面移动，所述挡块沿所述轨道限位面移动。

进一步地，所述挡块与所述基块为一体成型结构。

优选地，所述基块与所述挡块活动连接，所述基块限位面沿所述挡块限位面移动。

进一步地，所述基块呈方形，所述基块具有与所述基块下表面垂直并相连的基块前侧面和基块后侧面，所述靶片贴设于所述基块前侧面或所述基块后侧面上，所述靶心的竖直中心线与所述轨道中心线垂直相交。

进一步地，所述靶片的背面设有粘贴件，所述靶片通过粘贴件贴设于所述基块前侧面，所述靶心设于所述靶片的正面。

进一步地，所述靶片的正面还设有十字线，所述十字线的中心与所述靶心重合。

进一步地，所述靶片的正面还设有以所述靶心为圆心并用于全站仪测试光圈定位的圆线。