[实用新型]一种矩形密封圈

说明书

本实用新型涉及一种矩形密封圈，其特征在于：包括密封圈本体，所述密封圈本体周向断裂形成第一端和第二端，所述第一端的端部成型有第一阶梯，所述第二端的端部朝向第一阶梯的面成型有第二阶梯，所述第一阶梯与第二阶梯的阶梯面贴合，所述第一阶梯与第二阶梯的端面厚度均为密封圈本体厚度的一半，所述第一阶梯的阶梯面上成型有卡孔，所述第二阶梯的阶梯面上成型有与所述卡孔相匹配的卡块。采用这种设计，可以便于矩形密封圈的拆装，提高装配效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种矩形密封圈。

背景技术

矩形密封圈是汽车制动系统的关键部件，其密封性能直接影响汽车的制动性能，工业生产中，矩形密封圈常采用弹性材料制成闭合的环形结构以对制动液等进行密封。但是这种闭合设计的矩形密封圈在更换时，需要将安装位置的其它零件完全拆开，然后套上矩形密封圈，再将其它零件装回，操作非常麻烦，而且效率低。

因此，确有必要提供一种改进的矩形密封圈，以解决上述现有技术中的不足。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种拆装更加方便的矩形密封圈。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种矩形密封圈，其特征在于：包括密封圈本体，所述密封圈本体周向断裂形成第一端和第二端，所述第一端的端部沿密封圈本体轴向成型有第一阶梯，所述第二端的端部朝向第一阶梯的面上成型有第二阶梯，所述第一阶梯与第二阶梯的阶梯面贴合，所述第一阶梯与第二阶梯的端面厚度均为密封圈本体厚度的一半，所述第一阶梯的阶梯面上成型有卡孔，所述第二阶梯的阶梯面上成型有与所述卡孔相匹配的卡块。

进一步的，所述卡块的自由端设置有便于卡块插入卡孔的导向面。在卡块自由端设置导向面，便于卡块插入卡孔中。

进一步的，所述卡块设置为略大于半球的圆球状，所述卡孔设置为与所述卡块对应的形状以使所述卡块能卡设在所述卡孔中。采用这种设计，一方面便于卡块插入卡孔中，另一方面卡孔对卡块的具有良好的限位固定作用。

进一步的，所述第一端垂直于第一阶梯的阶梯面的两个端面设置为朝向第二端的斜面，所述第二端垂直于阶梯面的两个端面设置与第一端两个端面相匹配的斜面。将第一端与第二端相互接触的端面设置为斜面，便于两端快速装配到位。

进一步的，所述密封圈本体采用橡胶材料制成。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：将矩形密封圈设计为由第一端和第二端装配的结构，在安装或者更换矩形密封圈时，无需将安装位置的其它零件完全拆下后再套入矩形密封圈，操作非常方便，提高了装配效率；将卡块设计为圆球状，不仅方便插入卡孔，而且与卡孔的固定更牢固，两端不容易松脱；将第一端与第二端相互接触的端面设置为斜面，便于两端快速装配到位。

附图说明

图1为本实用新型一种优选实施例的矩形密封圈结构示意图；

图2为图1中矩形密封圈在断裂处打开的结构示意图；

图3为图1中矩形密封圈第一端与第二端连接位置的断面结构示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本发明的具体保护范围。