[实用新型]一种具有双曳引轮的电梯曳引机

说明书

本实用新型公开了一种具有双曳引轮的电梯曳引机，包括转轴、第一曳引轮、第二曳引轮、有绕组定子铁芯、转子磁轭、制动器和机筒，制动器与转轴的第一端连接，有绕组定子铁芯设置于靠近转轴的第二端位置处且与转轴同轴设置，转子磁轭设置在有绕组定子铁芯的一端且转子磁轭与转轴连接，第一曳引轮和第二曳引轮套设在转轴轴身上，第一曳引轮和第二曳引轮位于制动器和有绕组定子铁芯之间，第一曳引轮靠近有绕组定子铁芯，第二曳引轮靠近制动器，第一曳引轮和第二曳引轮间隔设置，转轴、第一曳引轮、第二曳引轮、有绕组定子铁芯和转子磁轭均安装在机筒内。本实用新型噪音小，乘坐舒适度高，运行平稳无气隙变化，综合提高了产品性价比。

技术领域

本实用新型涉及一种电梯曳引机，尤其涉及一种双曳引轮的电梯曳引机。

背景技术

电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机，功能是输送与传递动力使电梯运行。曳引轮是电梯曳引机的上绳轮，是电梯传递曳引动力的装置，利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力。电梯曳引机的曳引轮受力较大，电梯曳引机的运行较不平稳，因此现有的电梯曳引机的噪音较大，影响了乘坐的舒适度。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种具有双曳引轮的电梯曳引机，其通过两个曳引轮解决了电梯曳引机噪音较大的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种具有双曳引轮的电梯曳引机，包括转轴、第一曳引轮、第二曳引轮、有绕组定子铁芯、转子磁轭、制动器和机筒，所述制动器与所述转轴的第一端连接，所述有绕组定子铁芯设置于靠近所述转轴的第二端位置处且与所述转轴同轴设置，所述转子磁轭设置在所述有绕组定子铁芯的一端且所述转子磁轭与所述转轴连接，所述第一曳引轮和第二曳引轮套设在所述转轴轴身上，所述第一曳引轮和第二曳引轮位于所述制动器和所述有绕组定子铁芯之间，所述第一曳引轮靠近所述有绕组定子铁芯，所述第二曳引轮靠近所述制动器，所述第一曳引轮和所述第二曳引轮间隔设置，所述转轴、第一曳引轮、第二曳引轮、有绕组定子铁芯和转子磁轭均安装在所述机筒内。

作为优选，所述第一曳引轮和第二曳引轮的间隔为200mm。

作为优选，所述机筒包括第一腔体和两侧贯通的第二腔体，所述有绕组定子铁芯和所述转子磁轭安装在所述第一腔体内，所述第一曳引轮和所述第二曳引轮设置在所述第二腔体内。

作为优选，所述机筒内设置有用于分隔所述第一腔体和所述第二腔体的机筒隔板，所述机筒隔板位于所述第一曳引轮和所述有绕组定子铁芯之间。

作为优选，所述机筒的一端固定连接有曳引轮端盖，所述机筒的另一端连接有制动器端盖，所述制动器与所述制动器端盖卡接，所述机筒隔板与所述曳引轮端分别位于所述第一腔体的两端并使所述第一腔体封闭。

作为优选，所述曳引轮端盖与所述制动器端盖的底部均设置有支撑底座，所述曳引轮端盖和所述制动器端盖的侧边设置有凸起部。

作为优选，所述制动器端盖上穿设有复数个用于与所述制动器连接的卡槽。

作为优选，所述机筒包括内筒和外筒，所述外筒套设在所述内筒上且所述外筒与所述内筒之间设有间隔，所述内筒的外壁与所述外筒的内壁之间通过连接杆连接。

作为优选，所述机筒在所述第一曳引轮与所述第二曳引轮对应位置处安装有挡绳杆。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的具有双曳引轮的电梯曳引机，噪音小，乘坐舒适度高，运行平稳无气隙变化，综合提高了产品性价比。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型去掉机筒的结构示意图；

图3为本实用新型的机筒的第一视角的结构示意图；

图4为本实用新型的机筒的第二视角的结构示意图；