[实用新型]一种高碳刹车盘模具有效
| 申请号: | 201920611568.5 | 申请日: | 2019-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN210208546U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | 徐学卫;戚大利 | 申请(专利权)人: | 龙口立和机械配件有限公司 |
| 主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22D27/04 |
| 代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 张增辉 |
| 地址: | 265700 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 刹车 模具 | ||
本实用新型公开了一种高碳刹车盘模具,属于刹车盘生产领域,一种高碳刹车盘模具,包括下模具,下模具的侧面设有对称的避空槽,对称的避空槽内分别套接有进水接头和出水接头,下模具的上端固定套接有下模胚,下模胚的上端表面设有下模腔,下模胚的下端接触连接有冷却板,下模具的上端表面四个拐角位置设有对称的定位槽,下模具的上端接触连接有上模具,它设置有冷却板,具有快速散热冷却的作用,可以加快模具型腔内刹车盘的成型速度,缩短了冷却时间,提高了刹车盘的生产效率,并且设置的定位块与定位槽可以在模具合模时起到精确定位的作用,提高了刹车盘的成型合格率,从而降低了产品的报废率,并且有效的降低了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及刹车盘生产领域,更具体地说,涉及一种高碳刹车盘模具。
背景技术
刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的,制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用,刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护。
目前,高碳刹车盘在生产时,一般是通过模具浇注成型的,但是现有的高碳刹车盘模具冷却效果较差,使得冷却时间较长,可能会影响刹车盘在模具型腔内的成型速度,降低了刹车盘的生产效率,并且现有的高碳刹车盘模具在合模时,可能会出现合模错位的情况发生,导致模具生产出的刹车盘存在毛边或缺陷,使得刹车盘需要返工或报废,影响了产品的合格率,从而提高了刹车盘的生产成本。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种高碳刹车盘模具,它设置有冷却板,具有快速散热冷却的作用,可以加快模具型腔内刹车盘的成型速度,缩短了冷却时间,提高了刹车盘的生产效率,并且设置的定位块与定位槽可以在模具合模时起到精确定位的作用,提高了刹车盘的成型合格率,从而降低了产品的报废率,并且有效的降低了生产成本。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种高碳刹车盘模具,包括下模具,所述下模具的侧面设有对称的避空槽,所述对称的避空槽内分别套接有进水接头和出水接头,所述下模具的上端固定套接有下模胚,所述下模胚的上端表面设有下模腔,所述下模胚的下端接触连接有冷却板,所述下模具的上端表面四个拐角位置设有对称的定位槽,所述下模具的上端接触连接有上模具,所述上模具的下端表面设有上模腔,所述上模具的侧面设有四个对称的T型槽,所述T型槽内卡接有定位块,所述定位块的下端接触连接有定位槽,所述定位块的侧面设有斜面,所述定位块的上端固定连接有镶块,它设置有冷却板,具有快速散热冷却的作用,可以加快模具型腔内刹车盘的成型速度,缩短了冷却时间,提高了刹车盘的生产效率,并且设置的定位块与定位槽可以在模具合模时起到精确定位的作用,提高了刹车盘的成型合格率,从而降低了产品的报废率,并且有效的降低了生产成本。
进一步的,所述冷却板的表面套接有下模具,所述冷却板内设有对称的长流道,所述冷却板内设有对称的短流道,所述短流道与长流道相互连通,所述长流道的右侧密封连接有进水接头,所述长流道的左侧密封连接有出水接头,设置的短流道和长流道使得冷却板具有循环冷却的作用,提高了冷却板的散热速度和散热效果。
进一步的,所述冷却板的上端表面设有等距分布的凹槽,所述凹槽的下端设有通孔,所述通孔内固定套接有导热柱,所述导热柱的上端接触连接有下模胚,导热柱可以快速的将下模胚的热量导出,使得冷却板可以快速的对下模胚内的刹车盘进行冷却,缩短了冷却周期。
进一步的,所述导热柱的上端固定连接有限位板,所述导热柱的表面套接有密封环,所述密封环的上端接触连接有限位板,所述密封环的下端接触连接有凹槽,当限位板挤压密封环时,密封环具有密封的作用,可以防止短流道和长流道内的冷却液流出。
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