[实用新型]一种高速机械主轴润滑排油装置

说明书

本实用新型涉及一种高速机械主轴润滑排油装置，包括主轴、轴套、油箱和真空泵。所述主轴安装在轴套上，轴套一侧通过油管与油箱相连，油箱一端与真空泵相连，通过真空泵抽真空，使油箱内形成负压；所述轴套内设有进气通道和出油通道。本实用新型通过在轴套内通入压缩空气，同时真空泵对油箱产生负压，润滑油在压缩空气和负压的双重作用下，顺利的排入油箱内，避免环境污染，且不会发生回流现象，使用简便，有效降低企业成本，应用领域更广。

技术领域

本实用新型属于机械主轴技术领域，具体地说涉及一种高速机械主轴润滑排油装置。

背景技术

现目前，油气润滑的高速机械主轴上只设置有出油口，所以，直接将润滑油气排放的大气或者非密闭容器中，会污染环境，而且，不通入压缩空气，没有真空泵的作用，润滑油通过自然流出的方式，很容易排不干净，甚至发生回流。

实用新型内容

针对现有技术的种种不足，发明人在长期实践中研究设计出一种高速机械主轴润滑排油装置，结构简单、操作简便。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高速机械主轴润滑排油装置，包括主轴、轴套、油箱和真空泵。所述主轴安装在轴套上，所述轴套一侧通过油管与油箱相连，所述油箱一端与真空泵相连，通过所述真空泵抽真空，使油箱内形成负压；所述轴套内设有进气通道和出油通道。

进一步地，所述主轴通过轴承安装在轴套上。

进一步地，所述轴承有4个。

进一步地，所述进气通道通至轴套表面处设有进气口；所述出油通道通至轴套表面处设有出油口；所述出油口通过油管与油箱相连。

进一步地，所述轴套内还设有内隔圈和外隔圈，内隔圈和外隔圈之间形成一空腔，所述进气通道和出油通道均与所述空腔相联通。

进一步地，所述轴套的外表面上还设有堵头，用于使轴套处于密封状态。

进一步地，所述堵头有4个。

进一步地，所述主轴的一端还设有紧固件，用于限制主轴在轴向上的位移。

进一步地，所述紧固件为锁紧螺母。

本实用新型的有益效果是：

通过在轴套内通入压缩空气，同时真空泵对油箱产生负压，润滑油在压缩空气和负压的双重作用下，顺利的排入油箱内，避免环境污染，且不会发生回流现象，使用简便，有效降低企业成本，应用领域更广。

附图说明

图1是本实用新型排油装置的结构示意图。

附图中：1-主轴、2-轴套、3-油箱、4-真空泵、21-进气口、22-出油口、23-进气通道、24-出油通道、25-堵头、26-内隔圈、27-外隔圈、28-紧固件、29-轴承。

具体实施方式

为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。此外，以下实施方式中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本实用新型。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。