[实用新型]一种船用风雨密门逃生门锁

说明书

本实用新型公开一种船用风雨密门逃生门锁，包括外腹板、内压杆和中间主锁体和上下副锁体，钢制门内侧和外侧分别设有内压杆和外腹板，钢制门内安装有三个锁体，锁体通过联动杆连接，门框上固定有锁扣板，外腹板包含腹板壳，外腹板上端配置锁头，外腹板中间配置外把手，三锁体为单锁舌结构，内腹板中间配置压杆。室外把手可以开启三点锁，室外钥匙锁闭后，把手无法开启门锁，室内压杆随时开启门锁。本实用新型将船用逃生门锁提到到新的高度，门锁可以自动实现三点锁闭。

技术领域

本实用新型涉及船用门锁领域，具体是一种船用风雨密门逃生门锁。

背景技术

全球大型客滚船和运输货轮上船员限行通道大都采用手动锁闭逃生门的方式，且大多采用外装式门锁且为上下及侧面三个方向锁闭，手动开启门锁繁琐，操作步骤多。针对客户的需求，我司结合市场的需要，为此我们推出了这款船用风雨密钢制门逃生门锁。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种船用风雨密门逃生门锁，其特征在于：包括外执手腹板、内压杆、上下副锁体、中间主锁体、门锁联动杆、联杆固定销和锁扣板；门锁联动杆销子孔与主锁体拉簧板和副锁体拉簧板销子孔位置一一对应；通过三个联杆固定销插入对应销孔内；所述上下副锁体和中间主锁体通过不锈钢沉头螺丝固定在风雨密钢制逃生门上，所述风雨密逃生门室外是外执手腹板，所述三个锁体安装在风雨密逃生门板里面，所述内压杆通过不锈钢螺丝安装在风雨密逃生门室内，所述上中下三个锁扣板分别对应锁体位置通过不锈钢沉头螺丝固定在风雨密逃生门的门框上。

进一步的，外执手腹板内部上端设置拉簧，所述拉簧连接锁止板，所述外执手腹板外侧设置锁头，所述锁头尾部内接凸轮片，所述锁头下方设置把手，所述把手设在把手轴上，所述把手轴穿过复位弹簧用挡圈卡住，所述把手轴外接锁止轮，所述把手轴与主锁体上的方芯配对接合。

进一步的，内压杆通过紧固螺丝固定在主腹板壳体和付腹板壳体上，内压杆上设压杆柄；主腹板壳体上设置上推板，所述上推板连接上推块和推块柱，所述上推块下方设置拉杆，所述拉杆外接拉簧Ⅰ和拉簧，所述拉簧Ⅰ连接方芯，所述方芯连接下推块；所述付腹板壳体上部设置拉杆，所述拉杆连接拉簧；所述压杆柄上设有圆柱杆，圆柱杆通过圆杆固定螺丝固定。

进一步的，主锁体侧面上部设置锁舌，所述锁舌连接拉簧，所述锁舌上设置室内联动板，所述室内联动板上设置拉簧板，所述拉簧板上设置方芯，所述方芯上设置室外联动板，所述拉簧板连接拉簧。

进一步的，副锁体上设置锁舌，所述锁舌连接拉簧，所述锁舌上设置室内联动板，所述室内联动板上设置拉簧板，所述拉簧板上设置方芯；所述拉簧板连接拉簧。

本实用新型的有益之处：本实用新型将船用逃生门锁提到到新的高度，室外门把手和室内压杆是不联动操作的，室内压杆按下去后室外门把手不会跟转，当室外钥匙保险门把手后，室内压杆也可以打开门锁。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型外腹板结构示意图。

图3为本实用新型内腹板的主腹板壳体结构示意图。

图4为本实用新型内腹板的付腹板壳体结构示意图。

图5为本实用新型主锁体结构示意图。

图6为本实用新型副锁体结构示意图。