[实用新型]一种钢铝异质件连接结构有效
| 申请号： | 201920609679.2 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN210209026U | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 陈天放;段士蕊 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/00 | 分类号： | B23K11/00;B21J15/04;B62D27/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 钢铝异质件 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种钢铝异质件连接结构，其特征在于：包括铝合金板、铆钉结构和钢质零件，所述铆钉结构的材料为钢；所述铝合金板上设置有开孔，所述铆钉结构包括定位底座以及位于所述定位底座上的啮合部，在所述定位底座与所述啮合部之间设置有缩颈部，所述缩颈部的直径小于所述定位底座与所述啮合部的外径，所述啮合部的外径大于所述定位底座的直径，所述定位底座设置在所述开孔上通过挤压使得所述啮合部与所述缩颈部与所述铝合金板形成机械互锁连接，而所述钢质零件与所述定位底座通过电阻焊连接。
2.根据权利要求1所述的钢铝异质件连接结构，其特征在于：所述钢铝异质件连接结构为汽车零部件结构或车身结构。
3.根据权利要求1所述的钢铝异质件连接结构，其特征在于：所述啮合部的外围设置有连续排布的凸齿，所述的凸齿沿着所述啮合部的中心向外具有逐渐变窄的宽度。
4.根据权利要求1所述的钢铝异质件连接结构，其特征在于：所述铆钉结构为中心轴对称结构。
5.根据权利要求1所述的钢铝异质件连接结构，其特征在于：所述定位底座与所述开孔过盈配合。
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