[实用新型]一种前后风挡玻璃间隙调整工装

说明书

本实用新型涉及一种前后风挡玻璃间隙调整工装，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的前后风挡玻璃间隙调整工装包括柱形基体，柱形基体的中心设置有能够容纳食指通过的轴向通孔，柱形基体的外周面上设置有多个间隙块，间隙块的内表面与柱形基体的外周面垂直，并且多个间隙块的内表面与所述柱形基体的内表面为共面结构；每个间隙块的外表面上设置有区分厚度的标记，间隙块沿着远离柱形基体的高度方向具有逐渐变小的厚度。本实用新型的间隙调整工具将不同规格尺寸的间隙块集成于一体，整体加工，操作简单，间隙切换方便，提升调整效率，能够满足多款车型灵活切换间隙确认和调整。

技术领域

本实用新型涉及汽车设计和制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种前后风挡玻璃间隙调整工装。

背景技术

在多种车型装配中，前后风挡玻璃装配过程是通过定位销对Z向限位，Y向为放开式，以便保证整车焊接质量存在偏差导致Y向装配问题。这样就需要对前后风挡玻璃装配左右间隙进行确认和调整，以保证左右两侧间隙达到一致性和设计间隙。不同的车型需要不同间隙尺寸进行确认和调整，车型过多需要频繁切换带来生产效率及制作成本。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种前后风挡玻璃间隙调整工装。

本实用新型的前后风挡玻璃间隙调整工装，其包括柱形基体，所述柱形基体的中心设置有能够容纳食指通过的轴向通孔，所述柱形基体的外周面上设置有多个间隙块，所述间隙块的内表面与所述柱形基体的外周面垂直，并且所述多个间隙块的内表面与所述柱形基体的内表面为共面结构；每个间隙块的外表面上设置有区分厚度的标记，所述间隙块沿着远离所述柱形基体的高度方向具有逐渐变小的厚度。

其中，所述间隙块的个数为4-8个。

其中，所述标记为数字或颜色。

其中，所述间隙块沿着远离所述柱形基体的高度方向具有逐渐变宽的宽度。

其中，所述柱形基体和间隙块为一体成型结构。

与现有技术相比，本实用新型的前后风挡玻璃间隙调整工装具有以下有益效果：

本实用新型的间隙调整工具将不同规格尺寸的间隙块集成于一体，整体加工，操作简单，间隙切换方便，提升调整效率，能够满足多款车型灵活切换间隙确认和调整。

附图说明

图1为本实用新型的前后风挡玻璃间隙调整工装的结构示意图。

图2为本实用新型的前后风挡玻璃间隙调整工装的后视图。

图3为图2沿着A-A方向的截面结构示意图。

图4为图2沿着B-B方向的截面结构示意图。

图5为本实用新型的前后风挡玻璃间隙调整工装的手操作视图。

图6为本实用新型的前后风挡玻璃间隙调整工装的应用视图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型的前后风挡玻璃间隙调整工装做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

实施例1