[实用新型]一种电动汽车的风暖系统

说明书

本实用新型涉及一种电动汽车的风暖系统，属于车载空调领域。包括用于产生气流的风机及用于对所述气流进行加热的热泵加热系统，其特征在于：还包括用于对所述气流进行加热的辅助加热系统；所述辅助加热系统包括暖风芯体、热源及水泵，所述气流流过所述暖风芯体；所述暖风芯体、所述热源及所述水泵互相之间通过管道连通为辅助加热回路，所述热源位于电动汽车的乘员仓外。因辅助加热系统的热源设位于电动汽车的乘员仓外，当车辆在涉水或者高速碰撞时，远离乘员仓内乘员，降低了乘员的触电风险；同时，所述辅助加热系统的热源为动力电池的高压水暖加热器，辅助加热系统与动力电池共用一个高压水暖加热器，简化了车辆结构，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型属于车载空调领域，涉及一种电动汽车的风暖系统。

背景技术

电动汽车的风暖系统中通常采用热泵加热系统对风机产生的气流进行加热，热泵加热系统中内置冷凝器作为加热单元。当环境温度低于-7℃以后，靠单独的热泵加热系统，风暖系统的加热能力上会有所不足，现有技术的解决方案通常是设置高压PTC作为辅助加热单元，以解决热泵加热系统加热能力不足的问题。但是由于高压PTC的工作电压在300V以上，而且为了保证加热效果，高压PTC需设置在乘员仓内，与乘员近距离接触，故当车辆在涉水或者高速碰撞时，存在安全风险，同时电动车通常设置有用于为动力电池加热的高压水暖加热器，当电动车启动后，动力电池自行发热，高压水暖加热器即处于闲置状态。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种电动汽车的风暖系统，辅助加热系统的热源位于乘员仓外，减低了安全风险，同时充分利用车辆上的高压水暖加热器。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动汽车的风暖系统，包括用于产生气流的风机及用于对所述气流进行加热的热泵加热系统，还包括用于对所述气流进行加热的辅助加热系统；所述辅助加热系统包括暖风芯体、热源及水泵，所述气流流过所述暖风芯体；所述暖风芯体、所述热源及所述水泵之间通过管道连通为辅助加热回路，所述热源位于电动汽车的乘员仓外。

可选地，所述热源为动力电池的高压水暖加热器。

可选地，所述辅助加热系统还包括用于补充循环介质的水壶，所述水壶与所述暖风芯体通过管道并联。

可选地，所述热泵加热系统包括内置冷凝器、压缩机及外置冷凝器，所述内置冷凝器、所述压缩机及所述外置冷凝器之间通过管道连通为热泵回路。

可选地，所述内置冷凝器与所述外置冷凝器之间还串联有电磁膨胀阀。

可选地，所述风机、所述水泵、所述压缩机、所述电磁膨胀阀及所述高压水暖加热器均使用车载电源。

本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型中，所述辅助加热系统的热源位于乘员仓外，当车辆在涉水或者高速碰撞时，远离乘员仓内乘员，降低了乘员的触电风险。

(2)本实用新型中，所述辅助加热系统的热源为动力电池的高压水暖加热器，辅助加热系统与动力电池共用一个高压水暖加热器，充分利用车辆上的闲置设备，简化了车辆结构，降低了生产成本。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述，其中：

图1为一种电动汽车的风暖系统的结构示意图。