[实用新型]一种新型路堑墙泄水孔施工质量提升辅助工具

说明书

本实用新型涉及路基施工结构技术领域，具体地指一种新型路堑墙泄水孔施工质量提升辅助工具。包括两块路堑墙模板以及位于两块路堑墙模板之间的PVC管，其特征在于：所述路堑墙模板内侧安装有固定杆；所述固定杆为一端固定在路堑墙模板内侧端面、另一端与PVC管端部密封连接的杆状结构，两根固定杆之间设置有对PVC管加固的稳固结构。本实用新型结构简单，成本低廉，操作简便，解决了路堑墙泄水孔偏位，破损等问题，可重复使用，且方便了模板安装，提高了工作效率和结构安全性。

技术领域

本实用新型涉及路基施工结构技术领域，具体地指一种新型路堑墙泄水孔施工质量提升辅助工具。

背景技术

随着公路建设领域飞速发展，创造绿色工地、打造品质工程已成为必然趋势，西北地区黄土梁峁沟壑地貌，地形山峦起伏，沟壑纵横，梁峁相间。多伴随有较大的路堑边坡施工，相关防护工程，特别是深挖方路段首级防护一般采用路堑墙设计，所以防护工程的美观、质量显得尤为重要，而路堑墙设计要求的预埋泄水孔的位置是否精准、外漏端头是否平顺直接影响工程品质和运营期行车司机通行观感。

现有的定位方式一般为：路堑墙分次浇筑，到基准标高时放置PVC管材作为泄水孔，两端用透明胶带缠绕；传统施工方式PVC的管材质量较轻，受混凝土上浮等因素影响其位置偏差较大，且容易损坏，容易导致成品路堑墙的泄水孔的不畅通，进而必须同通过重新钻孔保证泄水效果，且工作效率底下，作业成本较高，人力物力产生较大浪费，且返工钻孔处理易污染墙体，严重影响司机通行观感。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种新型路堑墙泄水孔施工质量提升辅助工具。

本实用新型的技术方案为：一种新型路堑墙泄水孔施工质量提升辅助工具，包括两块路堑墙模板以及位于两块路堑墙模板之间的PVC管，其特征在于：所述路堑墙模板内侧安装有固定杆；所述固定杆为一端固定在路堑墙模板内侧端面、另一端与PVC管端部密封连接的杆状结构，两根固定杆之间设置有对PVC管加固的稳固结构。

进一步的所述的稳固结构包括穿设于PVC管内的加固杆。

进一步的所述的路堑墙模板外侧设置有对路堑墙模板进行固定的加固结构。

进一步的所述的加固结构包括浇筑于路堑墙模板外侧地面上的地锚；所述地锚与路堑墙模板之间设置有起张拉作用的拉索。

本实用新型结构简单，成本低廉，操作简便，解决了路堑墙泄水孔偏位，破损等问题，可重复使用，且方便了模板安装，提高了工作效率和结构安全性。

附图说明

图1：本实用新型的辅助工具的结构示意图；

图2：本实用新型的固定杆与加固杆布置结构示意图；

其中：1—路堑墙模板；2—PVC管；3—固定杆；4—加固杆；5—地锚；6—拉索。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1～2，本实施例的路堑墙为混凝土浇筑结构，浇筑时在路堑墙两侧设置路堑墙模板1，两块路堑墙模板1间隔布置，路堑墙整体沿竖向倾斜布置，为了避免在浇筑过程中路堑墙倾倒的问题，本实施例在路堑墙模板1外侧设置有加固结构。如图1所示，加固结构包括浇筑于路堑墙模板1外侧地面上的地锚5，地锚5与路堑墙模板1之间设置有起张拉作用的拉索6。

本实施例在两片路堑墙模板1之间设置有PVC管2，PVC管2作为泄水管的浇筑模具，路堑墙模板1内侧安装有固定杆3，固定杆3为一端固定在路堑墙模板1内侧端面、另一端与PVC管2端部密封连接的杆状结构，固定杆3属于空心结构，其中一端加工成与路堑墙模板1倾斜角度一致的斜口并用封头板封闭，在封头板中心留有圆孔用于与路堑墙模板1螺栓连接，施工时直接将PVC管2套入固定杆3上。